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O W17 atualizado da Mercedes revelou-se difícil de afinar nos treinos em Sepang, deixando a equipa com trabalho pela frente antes da qualificação.
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George Russell terminou em sétimo e Kimi Antonelli em oitavo na segunda sessão de treinos em Sepang, ambos a cerca de meio segundo do mais rápido, Charles Leclerc. As posições deixaram a Mercedes à procura de uma afinação melhor para o W17 atualizado antes da qualificação. [1]
A Mercedes trouxe novos pontões e um piso revisto. Numa análise técnica para a RacingNews365, Paolo Filisetti e Samuel Coop relatam que os pilotos experimentaram alterações na suspensão e no ângulo das abas durante a segunda sessão, sem encontrar um equilíbrio satisfatório. Sugerem que o carro reagiu de forma diferente ao equilíbrio aerodinâmico revisto do que a Mercedes tinha previsto nas simulações. [1]
A Mercedes passou grande parte da primeira sessão a verificar as novas peças, incluindo passagens a velocidade constante para comparar os dados da pista com as simulações, deixando poucos indícios do ritmo de corrida da equipa. A evolução da pista e o calor poderão ter contribuído para as dificuldades de afinação. As sessões de sexta-feira ainda não permitem perceber se a atualização será eficaz. [1]
1 fontes indicadas · explore as provas, as limitações e a proveniência.
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