Komatsu espera decidir até ao final de setembro quem pilotará pela Haas

Segundo Komatsu, a decisão está próxima, escreve a RacingNews365 a 24 de setembro, com base numa entrevista à Sky Sports F1. O chefe de equipa dá prioridade à velocidade, mas salienta que a Haas também exige muito dos seus pilotos no que diz respeito ao feedback técnico. Ambos devem ajudar a determinar a direção de desenvolvimento da equipa. Por isso, a colaboração, o empenho e a ética de trabalho são critérios de seleção importantes para si. [1]

A RacingNews365 noticia que o próprio Ocon confirmou estar disponível no mercado de pilotos para 2027. O meio considera provável que saia no final desta temporada. No entanto, isso ainda não significa que vá deixar a Haas; não está excluída a possibilidade de um novo acordo. [1]

No seu artigo, o jornalista Ian Parkes aponta o júnior da Ferrari Rafael Camara como o principal candidato a correr ao lado de Ollie Bearman no próximo ano. Refere a luta de Camara pelo título da Fórmula 2 e os laços técnicos entre a Haas e a Ferrari. Esse estatuto de favorito é uma avaliação da RacingNews365, não uma escolha confirmada por Komatsu. [1]

Segundo a mesma publicação, a Haas também avaliou Leonardo Fornaroli, Jack Doohan e Ryo Hirakawa no âmbito do programa de testes com carros mais antigos, que realiza em conjunto com a Toyota. Não são indicados resultados comparativos dos testes. Por isso, estas avaliações não permitem determinar quem melhor corresponde aos critérios de Komatsu. [1]