Racing Bulls pondera Lawson, Lindblad e Tsolov para os lugares de 2027

A Racing Bulls ainda não decidiu quais serão os dois pilotos que correrão pela equipa em 2027, com Liam Lawson e Arvid Lindblad a disputar lugares ao lado de Nikola Tsolov, piloto júnior da Red Bull, segundo Andrew Benson, correspondente de F1 da BBC. A escolha também influenciará a forma como a Red Bull avalia os seus jovens pilotos, enquanto se prepara para tomar a decisão sem Helmut Marko a supervisionar a sua equipa júnior [1].

Benson diz que há argumentos a favor de manter Lawson ao lado de Lindblad. Atualmente, Lawson é mais rápido do que o seu colega de equipa nas qualificações e nas corridas, e mantê-lo daria à Red Bull um termo de comparação para avaliar se Lindblad consegue afirmar-se como candidato à equipa principal.

Outra opção seria promover Tsolov, que está em segundo lugar no campeonato de Fórmula 2, e juntá-lo a Lindblad. Benson argumenta que isso deixaria a equipa a avaliar dois pilotos menos estabelecidos ao mesmo tempo. Sugere que Tsolov poderia, em vez disso, ser piloto de reserva e ganhar experiência no simulador e em carros mais antigos.

A decisão cabe, em última análise, aos acionistas da Red Bull, Chalerm Yoovidhya e Mark Mateschitz, sob a responsabilidade geral do diretor executivo Oliver Mintzlaff, relata Benson. A equipa ainda não tomou uma decisão.

A sessão de perguntas e respostas aborda também o Grande Prémio do Ruanda, o possível papel de Imola como circuito de reserva para a última prova da época e a hipótese de a Red Bull fornecer motores a outras equipas. Sobre o Ruanda, Benson expõe as preocupações levantadas pelo ministro dos Negócios Estrangeiros da República Democrática do Congo e a resposta da Fórmula 1. Quanto a Imola, diz que o circuito está a ser preparado como alternativa, caso as corridas do Qatar e de Abu Dhabi não possam realizar-se.