FIA vai analisar perdas de potência que perturbaram o arranque do GP do Bahrein

A chuva já tinha atrasado o arranque quando o pelotão saiu para duas voltas de formação. Vários carros abrandaram então bruscamente ou imobilizaram-se, e a direção de corrida suspendeu a sequência com bandeiras vermelhas. A FIA atribuiu as perdas à baixa rotação do motor, à aderência limitada, às definições de gestão de energia para condições de chuva e à configuração dos setores de Sepang. Durante o atraso, removeu a restrição ao limite de energia nos setores afetados através de uma atualização de software distribuída aos concorrentes, para que as equipas pudessem ajustar as unidades motrizes antes do arranque. A corrida foi retomada sem problemas semelhantes. Nikolas Tombazis pediu desculpa aos adeptos e disse que um erro de software tinha impedido a redistribuição de potência. [1]