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Archive photograph, for illustration. View of the Strait of Hormuz near Bandar Abbas, Iran.

Responsável da ONU pede passagem temporária de fertilizantes por Ormuz

Archive photograph, for illustration. View of the Strait of Hormuz near Bandar Abbas, Iran. · Ali khodabakhsh · CC BY 3.0
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Jorge Moreira da Silva afirma que um mecanismo apoiado pela ONU poderia ajudar a proteger as colheitas enquanto Washington e Teerão negoceiam um acordo mais abrangente.

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Um alto responsável da ONU instou os Estados Unidos e o Irão a autorizarem a passagem de carregamentos de fertilizantes pelo estreito de Ormuz ao abrigo de um acordo temporário, alertando que uma perturbação prolongada poderia ameaçar as colheitas e o abastecimento alimentar.

Jorge Moreira da Silva, que coordena uma força-tarefa da ONU para o estreito, disse à AFP, à margem da conferência climática COP31, em Antália, que os dois países deveriam permitir de imediato um acordo limitado, enquanto prosseguem as negociações sobre um entendimento mais amplo.

Disse que a perda de épocas de plantação poderia reduzir a produtividade agrícola e fazer subir os preços. Antes da guerra, a via navegável era utilizada para o transporte de cerca de um terço da ureia comercializada a nível mundial, um fertilizante amplamente utilizado, segundo a Reuters.

A ONU criou a força-tarefa em março para desenvolver um sistema que permita a passagem segura e previsível de fertilizantes comerciais e matérias-primas relacionadas. A Reuters noticiou em outubro que o mecanismo proposto ainda não tinha sido implementado.

Moreira da Silva disse então à Reuters que o plano previa um centro de coordenação em Omã para registar e acompanhar os navios, com monitores da ONU a ajudarem a verificar as cargas nos portos do Golfo. Disse que o mecanismo poderia ser ativado entre sete e dez dias após um acordo entre Washington e Teerão. Disse à AFP que eram necessários cinco navios de fertilizantes por dia.

O Instituto Internacional de Investigação sobre Políticas Alimentares afirmou em setembro que os carregamentos de fertilizantes provenientes do Golfo tinham permanecido, na sua maioria, suspensos mais de seis meses após o início do conflito. Outros navios comerciais continuaram a atravessar o estreito: um porta-voz do Departamento de Estado dos EUA disse à Reuters em outubro que as forças norte-americanas tinham ajudado milhares de navios a passar pelo estreito.

O Irão tem procurado reforçar o seu controlo sobre a via navegável desde os ataques dos EUA e de Israel em fevereiro, enquanto Washington mantém um bloqueio naval aos portos iranianos. Moreira da Silva afirmou que o mecanismo para os fertilizantes seria uma medida temporária, não um substituto da liberdade de navegação.

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