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CategoriaDesporto
RegiõesAZMUNDO
TemasFórmula 1
Fatores determinantesCarlos Sainz
EquipasWilliams
Archive photograph, for illustration. Carlos Sainz at the 2018 Spanish Grand Prix.

Sainz penalizado com cinco lugares na grelha de Baku por infração às bandeiras amarelas

Archive photograph, for illustration. Carlos Sainz at the 2018 Spanish Grand Prix. · 2018 · https://www.flickr.com/photos/anyulled · CC BY 2.0
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Carlos Sainz ocupa o 14.º lugar na grelha provisória do Grande Prémio do Azerbaijão, depois de receber uma penalização de cinco lugares por não ter abrandado o suficiente sob bandeiras amarelas na qualificação.

O que mudou? · 05/10/26, 21:40 UTC

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Carlos Sainz, piloto da Williams, recebeu uma penalização de cinco lugares na grelha depois da qualificação para o Grande Prémio do Azerbaijão, a 25 de setembro de 2026. Os comissários também acrescentaram dois pontos de penalização à sua licença, elevando o total para quatro no período móvel de 12 meses. [2]

Sainz mantém o nono lugar na classificação final da qualificação, mas a penalização coloca-o no 14.º lugar da grelha provisória de partida em Baku. [3] [4]

Porque é que os comissários penalizaram Sainz

Os comissários concluíram que havia bandeiras amarelas simples claramente visíveis depois da Curva 2 e na aproximação à Curva 3, abrangendo dois setores de sinalização consecutivos. A Williams avisou Sainz pelo rádio, e ele reconheceu na audiência que sabia das bandeiras. [2]

A análise da telemetria mostrou que ele só reagiu no segundo desses setores. No primeiro, os comissários não encontraram uma redução significativa da velocidade atribuível às bandeiras amarelas; pelo contrário, Sainz registou o seu melhor tempo da sessão nesse troço. [2]

Sainz disse aos comissários que pretendia que a redução de velocidade na aproximação à Curva 3 e à saída desta abrangesse os dois setores com bandeiras amarelas, em vez de reduzir a velocidade separadamente na reta. Disse também que o carro que tinha provocado a sinalização já tinha saído da zona de escapatória e que esperava que os avisos fossem retirados. [2]

Os comissários rejeitaram essa interpretação. Disseram que um piloto tem de reduzir significativamente a velocidade em cada setor individual com bandeiras amarelas: abrandar num setor posterior não satisfaz o requisito relativo a um setor anterior. O cumprimento da regra também não pode depender da avaliação do próprio piloto sobre se o perigo inicial ainda se mantém. [2]

A RacingNews365 salientou a dimensão do revés, noticiando a perda de cinco lugares e dois pontos na licença. A decisão dos comissários especifica que a penalização habitual para esta infração na qualificação, segundo as orientações aplicáveis, é de cinco lugares na grelha. [1] [2]

Mais cedo nesse dia, Sainz recebeu a sua segunda repreensão da temporada por uma infração distinta às bandeiras amarelas durante a terceira sessão de treinos livres. Nesse caso, os comissários consideraram atenuante o curto intervalo entre o aparecimento da bandeira e a chegada do piloto ao setor. [5]

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