Боттас пов’язує аварію в Баку з можливою плутаниною в роботі систем
Валттері Боттас розбився на повороті 15 на останньому колі в Баку й вважає, що попередній виїзд за межі траси міг збити з пантелику системи його Cadillac.
Завантаження інформації про перевірку.
Після гонки Боттас розповів RacingNews365 та іншим журналістам, що раніше на останньому колі не вписався в поворот 1 і проїхав прямо. Він припустив, що зайва відстань могла збити з пантелику системи його Cadillac. За його словами, під час наближення до повороту 15 автомобіль пережив сильний «суперкліп». Коли він загальмував, то відчув, що спрацювали лише передні гальма, ніби задні гальма більше не повертали енергію в батарею. [1]
Боттас запропонував цю послідовність подій як пояснення аварії. У матеріалі RacingNews365 технічного діагнозу від Cadillac не наведено. [1]
Як повідомляє RacingNews365, аварія дала Максу Ферстаппену змогу наблизитися до Джорджа Расселла, якого він ледь не випередив на фініші. [1]
Увійдіть, щоб оцінити цю статтю позитивно або негативно.
Про це обговорення та запитання до ШІ
Приватне тестове обговорення. Коментарі відображають погляди читачів і поки що не проходять автоматичну перевірку фактів. Редагувати коментар можна протягом 60 секунд після публікації.
Сортування застосовується до коментарів верхнього рівня; відповіді залишаються в порядку від найстарішої до найновішої. Нові коментарі та вподобання можуть змінити порядок. Оновіть сторінку, щоб побачити поточний рейтинг.
Завантаження коментарів…