Пошуки літака Амелії Ергарт відновилися на тихоокеанському атолі

Пошуки зниклого літака Амелії Ергарт відновилися на віддаленому тихоокеанському атолі після того, як через сильне хвилювання моря та вітер дослідники три дні не могли залишити судно.

Команда досліджує підводний об’єкт, відомий як об’єкт Тарая, у лагуні острова Нікумароро, що входить до складу Кірибаті. Експедицію очолюють Університет Пердью та американський Інститут археологічної спадщини. Її мета — з’ясувати, чи може цей об’єкт бути уламками літака.

Після прибуття минулого тижня дослідники розпочали підводне обстеження. На наступному етапі вони планують зондувати підводні об’єкти, щоб виміряти їхню глибину, і вибирати донні відкладення. Учасниця експедиції Сіріша Бандла сказала, що після поліпшення погоди в неділю екіпаж зміг висадитися на острові й був «дуже радий» можливості продовжити роботу. Команда продовжила перебування, щоб надолужити затримку. [1]

Пошуки ґрунтуються на теорії, що Ергарт і її штурман Фред Нунан дісталися Нікумароро після зникнення у 1937 році, коли намагалися долетіти до острова Гауленд. Прихильники цієї теорії вважають, що Ергарт могла посадити літак на воду й загинути на острові, не дочекавшись порятунку. На знімках об’єкта Тарая, який, за словами Університету Пердью, видно на фотографіях ще з 1938 року, начебто можна розгледіти невеликий літак на мілководді. Інші дослідники скептично ставляться до цієї версії; дехто вважає, що це могло бути дерево, яке впало в лагуну. [1]

Про перспективні знахідки поки не повідомляли. Попередні пошуки також давали хибні зачіпки: об’єкт на сонарному зображенні, який у 2024 році вважали літаком Ергарт, згодом ідентифікували як скельне утворення, а експедиція 2019 року нічого не знайшла поблизу Нікумароро в місці, де, як припускали, могло бути шасі літака. [1]

Затримка через погоду засвідчила небезпеки, пов’язані з доступом до лагуни, куди можна потрапити лише через вузький прохід у рифі. За словами Університету Пердью, пориви вітру швидкістю до 27 вузлів (31 миля на годину) могли віднести транспортний човен на риф. Результати експедиції ще не оголошували; директор Інституту археологічної спадщини Рік Петтігрю сказав, що команда поділиться ними «щойно зможе». [1]