Сайнц отримав штраф у п’ять позицій на стартовій решітці в Баку за порушення правил жовтих прапорів

Пілот Williams Карлос Сайнц отримав штраф у п’ять позицій на стартовій решітці після кваліфікації до Гран-прі Азербайджану 25 вересня 2026 року. Стюарди також додали два штрафні бали до його ліцензії, довівши їх загальну кількість до чотирьох за ковзний 12-місячний період. [2]

Сайнц залишився дев’ятим у підсумковій класифікації кваліфікації, але через штраф опинився на 14-му місці попередньої стартової решітки в Баку. [3] [4]

Чому стюарди оштрафували Сайнца

Стюарди встановили, що після повороту 2 і на під’їзді до повороту 3 чітко було видно одиничні жовті прапори; вони охоплювали два послідовні сектори маршалів. Williams попередила Сайнца по радіо, і на слуханні він підтвердив, що знав про прапори. [2]

За результатами аналізу телеметрії вони встановили, що він відреагував лише в другому з цих секторів. У першому, на їхню думку, швидкість істотно не знизилася через жовті прапори; натомість на цій ділянці Сайнц показав найкращий час за сесію. [2]

Сайнц сказав стюардам, що його наміром було зниження швидкості на під’їзді до повороту 3 і після виїзду з нього, щоб охопити обидва сектори з жовтими прапорами, а не окремо сповільнитися на прямій. Він також заявив, що автомобіль, через який з’явилися прапори, залишив зону вильоту, і він очікував, що попередження скасують. [2]

Стюарди відхилили таке тлумачення. Вони заявили, що водій має суттєво знижувати швидкість у кожному окремому секторі з жовтими прапорами: сповільнення в наступному секторі не може виконати вимогу щодо попереднього. Дотримання правил також не може залежати від власної оцінки водієм того, чи зберігається початкова небезпека. [2]

RacingNews365 наголосило на масштабі невдачі, повідомивши про втрату п’яти позицій і два штрафні бали до ліцензії. У постанові стюардів зазначено, що штраф у п’ять позицій на стартовій решітці є стандартною санкцією відповідно до правил призначення покарань за це порушення під час кваліфікації.