News Made Clear · Завантаження…
Колишній гоночний інженер Формули-1 Роб Смедлі вважає, що додаткові стюарди могли б розглядати простіші інциденти під час гонок, тоді як складні випадки й надалі розбирали б після фінішу.
ШІ-переклад оригінальної статті. Незалежна перевірка перекладу людиною очікується. Читати оригінал
Завантаження інформації про перевірку.
Колишній гоночний інженер Формули-1 Роб Смедлі запропонував залучити другу групу стюардів для розгляду очевидних інцидентів під час гонок. Це могло б скоротити затримки, коли через можливий штраф остаточний результат залишається невизначеним. Про його слова 28 вересня 2026 року повідомило RacingNews365 із посиланням на подкаст High Performance Racing. [1]
Смедлі сказав, що під час гонок стюарди надзвичайно завантажені, і поставив під сумнів, чому деякі інциденти, які йому здаються очевидними, залишають для розслідування після гонки. Він зауважив, що зупинити гонку, поки офіційні особи радяться, неможливо, але додаткова група могла б швидше ухвалювати деякі рішення. [1]
Смедлі й надалі залишив би складні випадки для розслідування після гонки, а результати — попередніми, щоб офіційні особи могли виправити порушення правил, пропущене під час гонки. [1]
1 перелічені джерела · перегляньте докази, обмеження та походження.
Увійдіть, щоб оцінити цю статтю позитивно або негативно.
Приватне тестове обговорення. Коментарі відображають погляди читачів і поки що не проходять автоматичну перевірку фактів. Редагувати коментар можна протягом 60 секунд після публікації.
Сортування застосовується до коментарів верхнього рівня; відповіді залишаються в порядку від найстарішої до найновішої. Нові коментарі та вподобання можуть змінити порядок. Оновіть сторінку, щоб побачити поточний рейтинг.
Завантаження коментарів…