США та Lockheed оголосили 10-річний план щодо F-35, але це ще не замовлення

Міністерство оборони США та Lockheed Martin у четвер оголосили про 10-річну рамкову домовленість щодо щонайменше 850 винищувачів F-35 для США. Вона визначає довгостроковий план виробництва, але поки що не є замовленням літаків: Конгрес має схвалити цю домовленість і виділити на неї кошти, перш ніж сторони зможуть узгодити умови контракту, ціни та графіки поставок.

Рамкова домовленість також охоплює початкове постачання запасних частин, комплекти для модифікації та підтримку парку літаків, а також замовлення від міжнародних покупців. За словами Lockheed Martin, виробництво в межах усієї програми F-35, а не лише для США, мало б і надалі становити 156 літаків на рік.

Згідно із заявою Міністерства оборони, Lockheed Martin зобов’язалася профінансувати щонайменше 7 млрд доларів власних інвестицій у програму. Компанія каже, що довший горизонт планування має допомогти їй розширити виробничі потужності, підвищити ефективність і знизити витрати. Це очікувані переваги, а не результати, уже досягнуті завдяки домовленості.

План з’явився на тлі тривалих проблем з експлуатаційною готовністю літаків. У червні Рахункова палата США повідомила, що в 2025 фінансовому році F-35 у підрозділах збройних сил США були повністю здатні виконувати всі поставлені перед ними завдання протягом 25% часу — проти 38% у 2021 році. Це показник часу, а не висновок про те, що літати може лише чверть світового парку цих літаків. В окремому огляді, опублікованому у 2025 році, відомство повідомило, що модернізація Block 4 відстає від графіка щонайменше на п’ять років, а її вартість більш ніж на 6 млрд доларів перевищує початкові оцінки.

Називати рамкову домовленість рекордним замовленням передчасно: контракту ще немає, і лише згодом стане зрозуміло, чи забезпечать запропоновані закупівлі літаків, інвестиції та заходи з обслуговування обіцяну економію й поліпшення.