Прокуратура ЄС розпочала розслідування можливого шахрайства після смертельної залізничної аварії в Іспанії

У п’ятницю Європейська прокуратура (EPPO) повідомила, що розпочала розслідування можливого шахрайства з коштами ЄС, виділеними на модернізацію систем безпеки, сигналізації та зв’язку на високошвидкісній лінії Мадрид—Севілья.

28 жовтня рухомий поїзд зіткнувся зі службовим поїздом, що стояв на лінії поблизу Урди, унаслідок чого загинули 69 людей. За повідомленням BBC, система безпеки LZB на цій лінії вийшла з ладу, а рухомому поїзду дозволили їхати зі звичайною швидкістю.

Джерела в EPPO повідомили іспанській інформаційній агенції Europa Press, що розслідувані контракти стосувалися можливих причин аварії. Розслідування не означає, що шахрайство мало місце або що зловживання коштами спричинило зіткнення.

EPPO заявила, що проводить слідчі заходи в залізничного інфраструктурного оператора Adif, державного агентства з безпеки на залізниці та Рахункової палати Іспанії за підтримки спеціалізованого підрозділу Цивільної гвардії. У Рахунковій палаті повідомили Europa Press, що офіцери перебували там у зв’язку із запитом про надання інформації.

Джерела в Adif повідомили мовнику RTVE, що запитані документи стосувалися модернізації систем сигналізації та зв’язку, а організація повністю співпрацювала. У заяві EPPO не названо конкретних контрактів, підозрюваних чи сум; також зазначено, що на цьому етапі додаткових подробиць не оприлюднюватимуть.

Це вже друге розслідування прокурорів щодо можливого нецільового використання коштів ЄС на цій самій лінії. У березні вони оголосили про окреме розслідування фінансування обслуговування колії поблизу Адамуса, де в січні в аварії загинули 46 людей.

Як повідомила BBC, міністр транспорту Іспанії Оскар Пуенте пішов у відставку на початку цього тижня. На 29 листопада заплановані загальні вибори, і прем’єр-міністр Педро Санчес готується до них.