News Made Clear · Завантаження…
Джордж Расселл каже, що перегрів шин послаблює ефект останнього оновлення Mercedes після складної п’ятничної практики в Сепанзі.
ШІ-переклад оригінальної статті. Незалежна перевірка перекладу людиною очікується. Читати оригінал
Завантаження інформації про перевірку.
Mercedes привіз до Сепанга сім нових компонентів, зокрема зміни днища, дифузора та профілю бокового понтона, повідомляє RacingNews365. У п’ятницю обидва боліди випробували оновлення, але директор з інженерних питань на трасі Ендрю Шовлін сказав, що команді було складно знайти потрібний баланс і вона не побачила бажаного приросту часу на колі. [1]
У першій практиці Расселл посів друге місце, поступившись Максу Ферстаппену майже чотирма десятим секунди, а в другій став сьомим — безпосередньо попереду напарника Кімі Антонеллі. Расселл сказав, що тепла погода й перегрів шин частково нівелювали перевагу від додаткової притискної сили. Шовлін сказав, що тестові елементи, використані в першій сесії, могли ускладнити оцінювання, але, коли в другій обидва боліди виїхали з більш репрезентативною конфігурацією, Mercedes, як і раніше, поступався Red Bull. [1]
Расселл сподівається, що Mercedes за ніч зможе вивести болід у кращий робочий діапазон і боротися попереду. Шовлін очікує певного поліпшення темпу на одному колі, але вважає, що темп команди на довгих відрізках — складніша проблема. [1]
1 перелічені джерела · перегляньте докази, обмеження та походження.
Увійдіть, щоб оцінити цю статтю позитивно або негативно.
Приватне тестове обговорення. Коментарі відображають погляди читачів і поки що не проходять автоматичну перевірку фактів. Редагувати коментар можна протягом 60 секунд після публікації.
Сортування застосовується до коментарів верхнього рівня; відповіді залишаються в порядку від найстарішої до найновішої. Нові коментарі та вподобання можуть змінити порядок. Оновіть сторінку, щоб побачити поточний рейтинг.
Завантаження коментарів…