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Ein Sprecher der Kommission warnte, ein US-Exportverbot für Diesel würde das Vertrauen beschädigen. Unterdessen erörtern EU-Vertreter hohe Preise und mögliche Freigaben von Vorräten.
Was hat sich geändert? · 02.10.26, 14:00 UTC
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Der EU-Handelskommissar Maroš Šefčovič sagte am Donnerstag, er habe mit dem US-Handelsbeauftragten Jamieson Greer über knappe Dieselvorräte und hohe Preise gesprochen. Am Rande eines G20-Treffens der Handelsminister sagte Šefčovič, Europa wünsche sich mit Washington ein abgestimmtes Vorgehen, um die Preise zu senken. [1] [2]
Die Gespräche fanden statt, als Reuters unter Berufung auf drei mit den Beratungen vertraute Personen berichtete, die Trump-Regierung habe Frankreich und Deutschland aufgefordert, Diesel-Notvorräte freizugeben – andernfalls drohe möglicherweise ein US-Exportverbot für Diesel. Greer sagte unabhängig davon, er bespreche mit einigen seiner Handelspartner in Europa die Freigabe von Vorräten. [6] [4]
Šefčovič sagte, ein US-Exportverbot käme überraschend und könnte dramatische Folgen für die europäische Wirtschaft haben. Beide Seiten hätten vereinbart, in engem Kontakt zu bleiben, auch wenn sie Energieexporte nicht ausführlich erörtert hätten. [3]
Die Europäische Kommission erklärte, die Ölversorgung der EU sei trotz hoher Dieselpreise stabil geblieben. Am Donnerstag sagte sie, in der EU gebe es keinen Dieselmangel. Das Wirtschaftsministerium in Deutschland erklärte, die Internationale Energieagentur habe das Land nicht aufgefordert, strategische Ölreserven freizugeben. [8] [10] [7]
Die Energie-Taskforce der EU, der die Kommission und alle 27 Mitgliedstaaten angehören, soll die Lage am Freitag erörtern. [6]
Die Europäische Kommission hat die Möglichkeit eines US-Exportverbots für Diesel zurückgewiesen. ANP berichtete, eine Sprecherin der Kommission habe gesagt, ein Verbot würde niemandem nützen und das Vertrauen in die USA als verlässlichen Partner untergraben. Die EU sei bereit, mit der Internationalen Energieagentur (IEA) an einer möglichen Freigabe von Vorräten zu arbeiten.
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Reuters berichtete unter Berufung auf drei mit den Beratungen vertraute Personen, die USA hätten Frankreich und Deutschland aufgefordert, Diesel-Notvorräte abzubauen – andernfalls drohe möglicherweise ein Exportverbot. [6] Ein Vertreter des Weißen Hauses dementierte einen früheren Bericht, wonach Washington am 23. September ein Verbot vorbereite. Eine Woche später sagte Präsident Donald Trump auf die Frage nach einem Verbot, er denke darüber nach. [17] [15]
Die Kommission erklärte, die Dieselversorgung der EU sei vorerst stabil, trotz der hohen Preise. Ihre Taskforce trat am Freitag zusammen, um mögliche Maßnahmen zu prüfen. Die IEA informierte die Vertreter über eine im März eingeleitete Freigabe von Ölbeständen. In der Mitteilung der Kommission wurde kein neues Freigabevolumen genannt. [13]