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NASA berichtet, dass Prototypbatterien mit Festelektrolyt extremen Temperaturen standgehalten haben und bei minus 80 °C mit verringerter Leistung betrieben wurden. Das SPEARS-Projekt entwickelt sie für einen möglichen Einsatz auf dem Mond; die Vorbereitung auf Raumflüge läuft. [1]
NASA zufolge wurden kleine Prototypbatterien, die im Rahmen des SPEARS-Projekts entwickelt wurden, in Tests bei Temperaturen bis hinunter zu minus 80 Grad Celsius betrieben und überstanden die Einwirkung von Temperaturen bis hinunter zu minus 170 °C. Die Technologie wird für Ausrüstung entwickelt, die künftige Einsätze auf dem Mond unterstützen könnte, darunter Werkzeuge, Rover und Notstrom-Akkupacks für Astronauten. [1]
Das Projekt Solid Power for Extreme Environment Adaptability and Resilience in Space wird vom Glenn Research Center der NASA geleitet. Die Batterien verwenden statt des flüssigen Elektrolyts herkömmlicher Lithium-Ionen-Batterien einen Festelektrolyten auf Keramik- oder Polymerbasis. NASA zufolge könnte diese Änderung ihnen helfen, extremer Hitze und Kälte standzuhalten, ohne das Risiko, dass ein flüssiger Elektrolyt gefriert oder im Vakuum verdampft. [1]
Bei Thermovakuumtests am Langley Research Center der NASA wurden die kleinen Zellen bei bis zu 176 °F (80 °C), bis hinunter zu minus 76 °F (minus 60 °C) und bei minus 112 °F (minus 80 °C) mit leicht verringerter Leistung betrieben. NASA berichtete außerdem, dass der Kontakt mit Temperaturen zwischen 212 °F (100 °C) und minus 274 °F (minus 170 °C) die Batterien nicht beschädigte. Bei dieser niedrigsten Temperatur würden die Batterien nicht funktionieren; kleine Heizungen wären nötig, um sie wieder auf Betriebstemperatur zu bringen. [1]
NASA zufolge könnte dieser Ansatz den Bedarf an schweren Temperaturkontrollsystemen in Raumfahrzeugen und Mondhabitaten verringern, wodurch Konstruktionen leichter und die Kosten niedriger werden könnten. Die Batterien sollen mit den extremen Temperaturschwankungen auf dem Mond zurechtkommen; NASA nennt für die Nacht am Südpol des Mondes Temperaturen von minus 328 °F (minus 200 °C). [1]
Das Projekt begann 2026 und wurde über die Abteilung Advanced Research and Technology der NASA finanziert. Das Ames Research Center der NASA entwickelt Flughardware, darunter Testplatinen und Elektronik, um die Batterien für Raumflüge und Tests in Weltraumumgebungen vorzubereiten. NASA zufolge wird sich die Arbeit zunächst auf die Technologieentwicklung konzentrieren und könnte später zu einer kommerziellen Zusammenarbeit führen. [1]
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NASA-Forschende sehen auch mögliche Anwendungen auf der Erde, unter anderem in Autos, Telefonen, Kommunikationsausrüstung und Drohnen. Das Projekt ging aus früheren Batteriearbeiten hervor, die sich auf Anwendungen in der Luftfahrt konzentrierten. [1]