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Carlos Sainz steht nach einer Fünf-Startplätze-Strafe wegen unzureichender Geschwindigkeitsreduzierung unter Gelbflaggen im Qualifying vorläufig auf Startplatz 14 für den Großen Preis von Aserbaidschan.
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Williams-Pilot Carlos Sainz erhielt nach dem Qualifying zum Großen Preis von Aserbaidschan am 25. September 2026 eine Fünf-Startplätze-Strafe. Die Rennkommissare verhängten außerdem zwei Strafpunkte für seine Lizenz, womit sich seine Gesamtzahl im rollierenden 12-Monats-Zeitraum auf vier erhöhte. [2]
Sainz bleibt in der endgültigen Qualifying-Wertung auf Platz neun, durch die Strafe steht er jedoch vorläufig auf Startplatz 14 in Baku. [3] [4]
Nach Feststellung der Rennkommissare waren einzelne gelbe Flaggen nach Kurve 2 und auf der Anfahrt zu Kurve 3 deutlich sichtbar und galten für zwei aufeinanderfolgende Streckenposten-Sektoren. Williams warnte Sainz per Funk, und er räumte bei der Anhörung ein, von den Flaggen gewusst zu haben. [2]
Bei der Auswertung der Telemetrie stellten sie fest, dass er nur im zweiten dieser Sektoren reagierte. Im ersten fanden sie keine nennenswerte, auf die gelben Flaggen zurückzuführende Geschwindigkeitsreduzierung; stattdessen fuhr Sainz in diesem Abschnitt seine schnellste Zeit der Session. [2]
Sainz erklärte den Rennkommissaren, er habe mit seiner Geschwindigkeitsreduzierung auf der Anfahrt zu Kurve 3 und aus der Kurve heraus beide Gelbflaggen-Sektoren abdecken wollen, statt auf der Geraden gesondert langsamer zu fahren. Außerdem sagte er, das Auto, das die Flaggen ausgelöst hatte, sei aus der Auslaufzone gefahren und er habe erwartet, dass die Warnsignale aufgehoben würden. [2]
Die Rennkommissare wiesen diese Auslegung zurück. Ein Fahrer müsse in jedem einzelnen Gelbflaggen-Sektor die Geschwindigkeit deutlich reduzieren; eine Verlangsamung in einem späteren Sektor könne die Vorgabe für einen früheren nicht erfüllen. Die Einhaltung der Vorgabe könne auch nicht von der eigenen Einschätzung eines Fahrers abhängen, ob die ursprüngliche Gefahr noch bestehe. [2]
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RacingNews365 hob das Ausmaß des Rückschlags hervor und berichtete über den Verlust von fünf Startplätzen und zwei Strafpunkten für die Lizenz. Im Urteil der Rennkommissare heißt es, dass fünf Startplätze nach den Strafrichtlinien die Standardstrafe für diesen Verstoß im Qualifying sind. [1] [2]
Früher am selben Tag erhielt Sainz wegen eines separaten Gelbflaggen-Verstoßes im dritten freien Training seine zweite Verwarnung der Saison. In diesem Fall werteten die Rennkommissare den kurzen Zeitraum zwischen dem Erscheinen der Flagge und seiner Ankunft im Sektor als mildernden Umstand. [5]