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Isack Hadjar bleibt 2027 der Teamkollege von Max Verstappen bei Red Bull. Die Vertragsverlängerung kommt kurz vor seiner geplanten Rückkehr in Aserbaidschan, nachdem er wegen einer Handgelenksverletzung drei Rennen verpasst hat.
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Mit der am 23. September bekannt gegebenen Verlängerung hält Red Bull sein Fahrerduo für 2027 zusammen. Hadjar sagt, er freue sich, beim Team weiterzumachen. Er wolle sich weiterentwickeln, indem er weiter zuhöre, lerne und sich selbst herausfordere. [1] [2]
Teamchef Laurent Mekies bezeichnet die Vertragsverlängerung als einfache Entscheidung. Hadjar habe sich seiner Einschätzung nach sowohl auf als auch neben der Strecke stark präsentiert – insbesondere für jemanden, der erst seine zweite Formel-1-Saison bestreite. Das ist die Einschätzung seines Arbeitgebers. Mekies stellt den neuen Vertrag auch als Zeichen des Vertrauens nach Hadjars Verletzung dar. [1]
Der Franzose verpasste die vergangenen drei Rennen wegen einer Handgelenksverletzung. Seine Rückkehr ist für den Grand Prix von Aserbaidschan am kommenden Wochenende geplant. Die angekündigte Rückkehr bedeutet noch nicht, dass seine vollständige medizinische Genesung damit festgestellt ist. [1]
Formula1.com, RacingNews365 Nederland, das französische AUTOhebdo und das britische Autosport berichten übereinstimmend über den Kern der Nachricht: Hadjar fährt 2027 weiterhin an Verstappens Seite. Ihre Schwerpunkte unterscheiden sich. RacingNews365 hebt die Stabilität nach den Wechseln mit Liam Lawson und Yuki Tsunoda 2025 hervor. AUTOhebdo sieht die Verlängerung als logische Folge von Hadjars erfolgreicher Eingliederung und bewertet seinen Anschluss an Verstappen positiv, ohne den Abstand in Zahlen auszudrücken. [1] [2] [3] [4]
Autosport legt mehr Gewicht auf Hadjars Leistungen auf der historisch schwierigen zweiten Red-Bull-Position. Das Medium berichtet, dass Hadjar trotz seiner Abwesenheit auf Platz acht der Meisterschaft steht. Außerdem nennt es sein erstes Podium für Red Bull in Monaco und sieben aufeinanderfolgende Platzierungen unter den ersten sechs. Diese konkreten Ergebnisangaben finden sich im vorliegenden Quellenmaterial nur bei Autosport.
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Alle vier Veröffentlichungen verwenden Hadjars gleiche Reaktion, gegebenenfalls in Übersetzung. Diese übereinstimmenden Aussagen rund um die Bekanntgabe stammen also nicht aus separaten Interviews und sind keine unabhängigen Bestätigungen. [1] [2] [3] [4]
Die Verlängerung legt nicht automatisch die Besetzung des Schwesterteams Racing Bulls fest. AUTOhebdo erwartet, dass Lawson und Arvid Lindblad dort bleiben, Autosport betont jedoch, dass die Fahrerbesetzung für 2027 noch nicht bestätigt wurde. Das bleibt somit eine Erwartung und ist keine zusätzliche Vertragsbekanntgabe. [3] [4]