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Isack Hadjar soll in Sepang trotz des dritten Platzes im Qualifying von Startplatz acht ins Rennen gehen. Er glaubt, dass er die Fünf-Plätze-Gridstrafe aufholen kann.
Red Bull gab nach dem Training einen unbenutzten Satz harter Reifen zurück. Damit steht Max Verstappen für das Rennen in Sepang noch ein frischer Satz zur Verfügung.
Verstappen war in allen Qualifying-Abschnitten der Schnellste und sagt, er sei mit seinen Entscheidungen für das Rennen zufrieden. Hamilton erwartet, dass Überholen schwierig wird.
Red Bull belegte im Abschlusstraining in Sepang die Plätze zwei und drei. Daraufhin bezeichnete der ehemalige F1-Fahrer Anthony Davidson das Team als größte Bedrohung für Mercedes.
Ein Poller neben der Einfahrt zur Boxengasse wurde vor dem dritten Training versetzt. Damit sollen Fahrer, die weit hinausgetragen werden, wieder auf die Strecke zurückkehren können.
Der Red-Bull-Teamchef sagt, dass ein künftiger Bedarf an schwierigen Entscheidungen zwischen Max Verstappen und Isack Hadjar ein Zeichen der Stärke wäre.
Ein Red-Bull-Mechaniker schien Isack ein Zeichen zum Losfahren zu geben, während Charles Leclerc hinter ihm vorbeifuhr, berichtet RacingNews365.
Beide Red-Bull-Fahrer sehen in den verbleibenden Rennen 2026 eine Gelegenheit, dazuzulernen. Verstappen sagt, Auto und Antriebseinheit müssten für 2027 einen deutlich größeren Schritt machen.
Isack Hadjar glaubt, dass Max Verstappens Erfahrung in Malaysia Red Bull einen kleinen Vorteil verschaffen könnte, während das Reifenmanagement seine Vorbereitungen prägt.
Isack Hadjar sagt, er werde sein erstes Rennwochenende in Sepang Schritt für Schritt angehen – trotz des Doppelpodiums von Red Bull in Aserbaidschan.
Ein Autosport-Reporter argumentiert, dass die Kraftstoffentwicklung im Wettbewerb der F1 im Jahr 2026 zu wenig Beachtung findet, während ExxonMobil seine Arbeit mit Red Bull beschreibt.
Mercedes hat ein umfangreiches Upgrade gebracht, doch George Russell erwartet, dass die jüngsten Pakete der Rivalen zu den letzten größeren Änderungen in dieser Saison zählen.
Isack Hadjar erwartet für sein nächstes Rennen eine Rückversetzung um fünf Startplätze. Seine Chancen, Plätze gutzumachen, hingen nach seinen Worten vom Renntempo von Red Bull ab.
Liam Lawson sagt, seine drei Einsätze als verletzungsbedingter Ersatzfahrer bei Red Bull hätten seine Erwartungen für 2027 nicht verändert – trotz zweier Punktplatzierungen.
Red Bull steht einer Rückkehr des V8 grundsätzlich offen gegenüber, doch laut Teamchef Laurent Mekies hat es Vorrang, dass die Fahrer im Rennen und im Qualifying Vollgas geben können, während die Einzelheiten künftiger F1-Motorenregeln noch diskutiert werden.
Max Verstappen hat über seine Verbindung zu Gianpiero Lambiase gesprochen. RacingNews365 Nederland berichtet, dass sein Renningenieur bis 2028 zu McLaren wechseln wird.
Lewis Hamiltons Ausfall in Runde 41 ebnete beim Großen Preis von Malaysia 2016 den Weg zu einem Doppelsieg für Red Bull. Daniel Ricciardo hielt Max Verstappen in Schach.
Jan Lammers glaubt, dass Sepang Max Verstappen und Red Bull liegen könnte, erwartet aber, dass Mercedes das größte Hindernis für einen Sieg darstellt.
Ralf Schumacher hat Christian Horners Darstellung von Helmut Markos anfänglicher Haltung zur Verpflichtung von Max Verstappen infrage gestellt.
Nach Isack Hadjars Podiumsplatz in Baku sagt der ehemalige Teamchef Giancarlo Minardi, Hadjar könnte Max Verstappen bei Red Bull herausfordern.
Red Bull kam in Aserbaidschan seinem ersten Sieg 2026 nahe. Verstappen hält Baku für die beste Chance des Teams, doch Teamchef Laurent Mekies hofft, dass noch mehr folgt.
Max Verstappen fuhr in Aserbaidschan von Platz acht auf Rang zwei vor, Isack Hadjar wurde Dritter. Der Red-Bull-Teamchef verwies auf das Energiemanagement der Antriebseinheit und Verbesserungen am Auto.
Charles Leclerc sagt, Ferrari müsse auf die Fortschritte reagieren, die er bei McLaren und Red Bull sieht, nachdem das Team fünf Grands Prix in Folge ohne Podiumsplatzierung geblieben ist.
Red Bull entging in Baku einer Strafe, doch eine Untersuchung von Verstappens ausgebautem Motor wird darüber entscheiden, ob er im weiteren Saisonverlauf eine Strafe erhält.