Russell sagt, dass Reifenüberhitzung Mercedes’ Sepang-Upgrade abschwächt

Mercedes brachte sieben neue Komponenten nach Sepang, darunter Änderungen am Unterboden, Diffusor und Seitenkastenprofil, berichtet RacingNews365. Beide Autos fuhren am Freitag mit dem Update, doch Andrew Shovlin, Leiter der Streckeningenieure, sagte, das Team habe mit einer schwierigen Balance zu kämpfen gehabt und den gewünschten Zeitgewinn nicht erzielt. [1]

Russell wurde im ersten Training Zweiter, fast vier Zehntelsekunden hinter Max Verstappen, und im zweiten Siebter, knapp vor seinem Teamkollegen Kimi Antonelli. Russell sagte, die warmen Bedingungen und die Reifenüberhitzung machten den Vorteil des zusätzlichen Abtriebs teilweise zunichte. Shovlin sagte, Testteile, die im ersten Training zum Einsatz kamen, könnten die Beurteilung erschwert haben. Mercedes schien aber weiterhin hinter Red Bull zu liegen, als beide Autos im zweiten Training mit einer repräsentativeren Konfiguration fuhren. [1]