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Der Nettogewinn von Air France-KLM stieg im dritten Quartal auf 938 Millionen Euro, doch KLM zufolge sind weitere Kostensenkungen nötig. Die niederländische Fluggesellschaft plant, Personal abzubauen und Arbeiten auszulagern, um die Profitabilität ihres europäischen Streckennetzes zu verbessern.
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Der Nettogewinn von Air France-KLM stieg im dritten Quartal von 768 Millionen Euro im Vorjahreszeitraum auf 938 Millionen Euro. KLM plant jedoch weitere Stellenstreichungen und Auslagerungen, um die Profitabilität ihres europäischen Streckennetzes zu verbessern.
Der Umsatz des Konzerns stieg im Juli, August und September trotz höherer Treibstoffkosten um 7,6 % auf 9,9 Milliarden Euro. Nach Angaben des Konzerns trugen höhere Einnahmen aus der Luftfracht und die Nachfrage nach Direktflügen nach Asien und Ostafrika dazu bei, diese Kosten angesichts der Unruhen im Nahen Osten auszugleichen.
Der bereinigte Betriebsgewinn von KLM stieg um 30 % auf 458 Millionen Euro, zum Teil aufgrund geringerer Leasingkosten für Flugzeuge. Air France-KLM zufolge verfehlt die niederländische Fluggesellschaft jedoch weiterhin ihre angestrebte Gewinnmarge von 8 %, obwohl sie seit Ende 2024 Sparmaßnahmen eingeführt hat.
Zu den neuen Maßnahmen gehören der Abbau von Personal, die schrittweise Ausmusterung älterer Flugzeuge sowie begrenzte Lohnerhöhungen bei gleichzeitig höherer Produktivität. KLM will außerdem ihr europäisches Streckennetz profitabler machen.
Air-France-KLM-CEO Ben Smith sagte, frühere Einsparungen hätten „signifikante strukturelle Verbesserungen“ bewirkt. Der Konzern treffe „klare Entscheidungen, um seine Wettbewerbsfähigkeit zu steigern“, sagte er, und investiere zugleich weiter in sein Versprechen an die Kunden, seine Flotte und die Verbindungen, die er für die Niederlande anbietet.
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