Komatsu hofft bis Ende September auf Fahrerentscheidung bei Haas

Die Entscheidung sei nicht mehr weit entfernt, schreibt RacingNews365 am 24. September unter Berufung auf ein Gespräch mit Sky Sports F1. Teamchef Komatsu stellt die Geschwindigkeit an erste Stelle, betont aber, dass Haas auch viel technisches Feedback von seinen Fahrern erwartet. Beide Fahrer müssten dabei helfen, die Entwicklungsrichtung des Teams zu bestimmen. Zusammenarbeit, Einsatz und Arbeitsmoral seien für ihn daher wichtige Auswahlkriterien. [1]

RacingNews365 berichtet, Ocon selbst habe bestätigt, für 2027 auf dem Fahrermarkt verfügbar zu sein. Das Medium hält seinen Abschied nach dieser Saison für wahrscheinlich. Damit steht ein Abschied von Haas jedoch noch nicht fest; eine neue Vereinbarung sei nicht ausgeschlossen. [1]

In seinem Artikel nennt Journalist Ian Parkes den Ferrari-Junior Rafael Camara als aussichtsreichsten Kandidaten, im kommenden Jahr neben Ollie Bearman zu fahren. Er verweist dabei auf Camaras Kampf um den Formel-2-Titel und die technischen Verbindungen zwischen Haas und Ferrari. Diese Favoritenrolle ist eine Einschätzung von RacingNews365 und keine von Komatsu bestätigte Entscheidung. [1]

Laut derselben Veröffentlichung hat Haas auch Leonardo Fornaroli, Jack Doohan und Ryo Hirakawa im Rahmen des gemeinsam mit Toyota durchgeführten Testprogramms mit älteren Autos beurteilt. Vergleichende Testergebnisse werden nicht genannt. Daher lässt sich aus diesen Bewertungen nicht ableiten, wer Komatsus Kriterien am besten erfüllt. [1]