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Kimi Antonellis Konstanz ist entscheidend für seinen Titelkampf in der Formel 1, sagt BBC-Korrespondent Andrew Benson. Mercedes-Teamchef Toto Wolff hat unterdessen auf Abstimmungsprobleme als Grund für George Russells wechselhafte Ergebnisse verwiesen.
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Kimi Antonellis Tempo und Konstanz waren entscheidend für seinen Titelkampf in der Formel 1, sagt BBC-Korrespondent Andrew Benson. Er bescheinigt dem Mercedes-Fahrer allerdings auch etwas Glück und verweist auf die Fahrzeugabstimmung als einen Faktor für die Schwierigkeiten seines Teamkollegen George Russell.
Antonelli gewann den Großen Preis der USA von der Poleposition. Laut BBC-Bericht kann er sich den Titel in Mexiko-Stadt sichern, wenn er mindestens den neunten Platz belegt. Der 20-Jährige liegt 123 Punkte vor Russell und hat neun Rennen gewonnen, Russell drei.
Benson sagt, Mercedes habe in dieser Saison im Durchschnitt das beste Auto gehabt. Er argumentiert jedoch, Antonelli sei der einzige der beiden Fahrer gewesen, der konstant im Titelrennen mitgemischt habe, und hebt seine Leistungen in Monaco, Monza und Austin hervor. Auch Safety-Cars in Japan und Madrid hätten dazu beigetragen, einige von Antonellis Siegen zu seinen Gunsten zu wenden, merkt Benson an.
Russell hat gesagt, die früheren Autos hätten besser zu seinem Fahrstil gepasst, während die neuen Antonelli entgegenkämen. Mercedes-Teamchef Toto Wolff sagte, Russell habe in Austin mit dem neuesten Upgrade-Paket Schwierigkeiten gehabt, die richtige Abstimmung zu finden. Das Paket habe seit seiner Einführung in Malaysia Probleme verursacht, sagte Wolff.
Wolff sagte, Russell sei nicht grundsätzlich langsamer als Antonelli und Mercedes müsse verstehen, welche Änderungen ihm zu besseren Leistungen verhelfen würden. Wenn das Auto außerhalb eines Abstimmungsfensters liege, das Russell entgegenkomme, habe er größere Schwierigkeiten als Antonelli, sagte Wolff.
Benson bezeichnet Fahrstil und Abstimmung als tatsächliche Erklärungen für die Schwierigkeiten eines Fahrers. Die allerbesten Fahrer fänden jedoch meist Wege, trotz des Verhaltens eines Autos Leistung zu zeigen, sagt er. Russell müsse sich über den Winter neu sammeln und in der nächsten Saison zeigen, dass er mit Antonelli mithalten könne, meint Benson.
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