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Algunos pasajeros dicen sentir náuseas en los coches eléctricos. Los especialistas han apuntado posibles motivos, pero la investigación sobre si los vehículos eléctricos empeoran el mareo sigue siendo limitada.
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Varios pasajeros han contado a BBC News que se marean al viajar en coches eléctricos, lo que plantea dudas sobre si las señales de movimiento poco habituales y los cambios de velocidad podrían influir. Los especialistas afirman que la investigación sobre un posible vínculo aún está en una fase inicial. [1]
Lola Baird, de 24 años, dijo que empezó a sentir náuseas en los viajes largos después de que su novio comprara un coche eléctrico hace dos años. Mark Quigg afirmó que el mareo que ya sufría su hija de nueve años empeoró después de que él comprara uno. Otros propietarios de vehículos eléctricos dijeron a la BBC que sus familias no tenían ese problema, mientras que algunos afirmaron que se mareaban menos que en los coches convencionales. [1]
La doctora Irene Di Giulio, profesora en el King’s College de Londres, dijo que las investigaciones realizadas hasta ahora apuntan a que algunas personas sufren mareos más intensos en los vehículos eléctricos. Sugirió que la ausencia de los sonidos y las vibraciones habituales del motor podría dificultar que los pasajeros anticipen la aceleración. El neurólogo Nicholas Hac describió el mareo como un desajuste entre los sentidos y dijo que un cambio repentino de velocidad podría sentirse como un balanceo. [1]
Los especialistas apuntaron que la aceleración rápida o la desaceleración brusca durante el frenado regenerativo también podrían influir. Sin embargo, Vicky Edmonds, directora ejecutiva de la asociación de conductores EVA England, dijo que el mareo no había surgido como un problema entre sus miembros y señaló, en cambio, factores como el estilo de conducción. Bill Yates, investigador de la Universidad de Pittsburgh, describió como escasa la investigación sobre un posible vínculo con los vehículos eléctricos. [1]
Para quienes sienten náuseas, los académicos sugieren mirar por la ventanilla delantera en vez de mirar el teléfono, elegir, cuando sea posible, un asiento con vistas hacia delante y mantener la cabeza apoyada e inmóvil contra el reposacabezas. [1]
1 fuentes citadas · explora las pruebas, las limitaciones y la procedencia.
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