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El exingeniero de carreras de F1 Rob Smedley afirma que más comisarios podrían resolver durante las carreras los incidentes más sencillos, mientras que los casos complejos seguirían revisándose después.
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Rob Smedley, exingeniero de carreras de Fórmula 1, ha propuesto añadir un segundo grupo de comisarios para ocuparse de los incidentes más claros durante las carreras. Esto podría reducir las demoras cuando una posible sanción impide que el resultado final quede cerrado. RacingNews365 publicó sus declaraciones el 28 de septiembre de 2026, citando el pódcast High Performance Racing. [1]
Smedley dijo que los comisarios están muy ocupados durante las carreras y se preguntó por qué algunos incidentes que a él le parecen claros se dejan para investigarlos después. Sostuvo que no se puede detener una carrera mientras los responsables deliberan, pero que un grupo adicional podría resolver algunas decisiones con mayor rapidez. [1]
Smedley seguiría dejando los casos complejos para la investigación posterior a la carrera y mantendría los resultados como provisionales, de modo que los responsables pudieran corregir una infracción del reglamento que hubiera pasado inadvertida durante la carrera. [1]
1 fuentes citadas · explora las pruebas, las limitaciones y la procedencia.
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