Stella estima el coste en tiempo por vuelta del déficit de Norris en las rectas

Norris terminó la clasificación del sábado en sexta posición, un puesto por delante de su compañero de equipo en McLaren, Oscar Piastri. En declaraciones a medios, entre ellos RacingNews365, dijo que sentía que había hecho una buena vuelta, pero que perdía velocidad en todas las rectas, incluso después de salir bien de las curvas. Ver que ocurría una y otra vez, dijo, «duele». [1]

Norris reconoció que los pilotos normalmente pueden encontrar algo más de tiempo, pero dijo que sentía que debería haberse clasificado más arriba porque McLaren no estaba sacando del coche todo lo que necesitaba. Espera que esa dificultad continúe en la carrera del domingo. [1]

Actualización

El director del equipo McLaren, Andrea Stella, afirma que el recurrente déficit de velocidad en recta de Lando Norris podría estar costándole más de una décima de segundo por vuelta, posiblemente entre una y dos décimas. Calculó que el coche de Norris alcanza una velocidad máxima aproximadamente 1–2 km/h inferior en condiciones comparables y acelera un poco menos en los tramos donde la potencia es decisiva. [2]

Norris dijo que perdía velocidad al final de cada recta, incluso después de salir bien de las curvas. Autosport informa de que había sufrido un déficit adicional similar durante el fin de semana del anterior Gran Premio de Azerbaiyán. [2]

Stella dijo que la causa sigue sin estar clara. Advirtió contra culpar a la unidad de potencia Mercedes y señaló que otros posibles factores son los relacionados con el chasis y la resistencia aerodinámica. McLaren no ha eliminado el déficit en las dos últimas citas. [2]