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Tras la pole de Verstappen, el jefe de Red Bull, Laurent Mekies, atribuyó los avances al desarrollo reciente, pero advirtió de que el ritmo de carrera y el desgaste de los neumáticos serán la prueba del domingo.
¿Qué ha cambiado? · 3/10/26, 9:57 UTC
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Verstappen marcó un tiempo de 1:35.130, con Hamilton segundo para Ferrari con 1:35.428 y Hadjar, de Red Bull, tercero con 1:35.558. Las diferencias con Verstappen fueron de 0.298 y 0.428 segundos, respectivamente. RacingNews365 lo describió como la primera pole position de Verstappen de la temporada. [1]
No está claro de qué carrera se trata: RacingNews365 la llama Gran Premio de Baréin, pero dice que se celebra en Malasia. [1]
La sanción de Hadjar en la parrilla hace que Antonelli avance hasta la tercera posición de la parrilla de salida, pese a que Hadjar marcó el tercer mejor tiempo en la clasificación. [1]
El jefe del equipo Red Bull, Laurent Mekies, afirma que la escudería ha cerrado una brecha que le había causado problemas en circuitos con curvas de velocidad media y alta a principios de esta temporada. En declaraciones a Viaplay después de que Max Verstappen se clasificara primero e Isack Hadjar tercero, describió el resultado como la primera pole position para la unidad de potencia Red Bull Ford, informa RacingNews365 Nederland. [2]
Mekies dijo que a una importante mejora introducida en Bakú le siguieron cambios menores este fin de semana. Atribuyó la mejora del coche al trabajo tanto en el chasis como en el motor, aunque subrayó que la velocidad en clasificación por sí sola no decidiría la carrera. [2]
Mekies espera calor extremo y posiblemente el mayor desgaste de neumáticos de la temporada. Dijo que Red Bull tiene los medios para competir, pero que debe trasladar su ritmo de clasificación a la carrera del domingo. [2]
2 fuentes citadas · explora las pruebas, las limitaciones y la procedencia.
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