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La dernière mise à jour de Mercedes en F1 comprend des pontons redessinés ainsi que des modifications du fond plat. George Russell espère que ces évolutions aideront l’équipe sur les circuits difficiles.
Qu’est-ce qui a changé ? · 02/10/2026 04:46 UTC
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Mercedes doit apporter une importante mise à jour de sa voiture lors du week-end du Grand Prix de Malaisie. George Russell cherchera à combler les 66 points qui le séparent de son coéquipier et leader du championnat, Kimi Antonelli, après sa victoire à Bakou. [1]
Le directeur de l’équipe, Toto Wolff, affirme que les deux pilotes doivent avoir les mêmes chances de viser le titre, y compris dans les décisions stratégiques, tout en rappelant que l’équipe passe avant tout. Il a évoqué la possibilité de réévaluer la façon dont Mercedes gère ses voitures en course à mesure que la saison avance, mais n’a annoncé aucun changement de politique concernant les pilotes. [1]
Dans une chronique d’opinion publiée par Autosport le 30 septembre, Filip Cleeren, correspondant F1 de Motorsport Network, estime que si cette mise à jour permet à Mercedes de creuser l’écart avec ses rivaux, Russell et Antonelli pourraient avoir davantage de marge pour se disputer la victoire entre eux. Max Verstappen, de Red Bull, a formulé une appréciation distincte et conditionnelle : si le package fonctionne et permet à Mercedes de franchir un nouveau cap, il sera plus difficile pour son équipe de gagner. [1]
Cleeren cite également deux victoires de Ferrari et la solide performance de McLaren en Hongrie comme éléments montrant que Mercedes a dû faire face à la concurrence cette saison. Il faudra attendre que le nouveau package roule en Malaisie pour savoir s’il modifie cet équilibre — ou la manière dont Mercedes gère ses pilotes. [1]
Mercedes a installé sept composants mis à jour sur ses voitures W17 pour le week-end de course à Sepang, rapporte RacingNews365 English. Les modifications concernent plusieurs zones du fond plat, ainsi que la suspension arrière et les ailettes des tambours de frein. RacingNews365 décrit ce package comme le plus important ensemble de mises à jour de la W17 apporté par Mercedes depuis le Grand Prix du Canada en mai. [2]
Kimi Antonelli aborde la course avec 66 points d’avance sur son coéquipier George Russell, tandis que Mercedes devance Ferrari de 160 points au championnat des constructeurs.
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Autosport rapporte que Mercedes a ajouté des pontons redessinés à son dernier package de mises à jour de Formule 1. Leur partie arrière présente désormais un profil en rampe, remplaçant la forme creusée que l’équipe utilisait depuis le début de la saison. Le package comprend également d’importantes révisions du fond plat. [3]
Autosport décrit cette évolution comme la première mise à jour de grande ampleur de Mercedes depuis mai. George Russell a déclaré à la publication que le long intervalle en faisait une importante évolution à elle seule. Il espère qu’elle aidera l’équipe sur les circuits où elle a rencontré davantage de difficultés lors des six dernières courses. [3]
Selon Autosport, le nouveau profil des pontons vise à modifier les flux d’air autour de la voiture. Il reste à voir dans quelle mesure ce package aidera Mercedes en piste. [3]