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Dans un nouvel entretien, Emerson Fittipaldi revient sur les raisons de son départ de McLaren pour créer sa propre écurie de Formule 1 et sur les difficultés rencontrées au Brésil.
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Emerson Fittipaldi affirme avoir quitté une écurie McLaren victorieuse pour relever, avec son frère, le défi de bâtir une structure de Formule 1, sachant que cela prendrait du temps. Dans un entretien publié par Autosport le 3 octobre 2026, le double champion du monde a déclaré qu’il s’attendait à ce que le projet nécessite quatre ou cinq ans de développement. [1]
Fittipaldi se souvient que l’équipe ne faisait souvent courir qu’une seule voiture, la privant ainsi des retours d’un deuxième pilote. Construire la voiture au Brésil rendait également particulièrement difficiles l’importation des moteurs et des boîtes de vitesses, ainsi que le dédouanement, a-t-il déclaré, surtout au cours des trois premières années. [1]
Il se souvient aussi d’un appel d’un représentant marketing de Skol en juillet 1980. Fittipaldi a déclaré que le représentant lui avait annoncé que le sponsor ne poursuivrait pas son engagement l’année suivante en raison des critiques de la presse généraliste brésilienne. [1]
Le récit de Fittipaldi décrit un choix motivé par le défi que représentait la création d’une écurie, alors même qu’il s’attendait à devoir attendre longtemps avant de connaître le succès. [1]
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