Les bénéfices d’Air France-KLM augmentent, mais KLM prévoit de nouvelles suppressions d’emplois

Le bénéfice net d’Air France-KLM a atteint 938 millions d’euros au troisième trimestre, contre 768 millions un an plus tôt, mais KLM prévoit de nouvelles suppressions d’emplois et des externalisations afin d’améliorer la rentabilité de son réseau européen.

Le chiffre d’affaires du groupe a progressé de 7,6 % pour atteindre 9,9 milliards d’euros en juillet, août et septembre, malgré la hausse des coûts du carburant. Le groupe a indiqué que l’augmentation des recettes du fret aérien et la demande de vols directs vers l’Asie et l’Afrique de l’Est avaient contribué à compenser ces coûts, dans un contexte de perturbations au Moyen-Orient.

Le résultat opérationnel ajusté de KLM a grimpé de 30 % à 458 millions d’euros, en partie grâce à la baisse des coûts de location des avions. Mais Air France-KLM affirme que la compagnie néerlandaise reste en deçà de son objectif de marge bénéficiaire de 8 %, malgré les mesures d’économies mises en place depuis la fin de 2024.

Les nouvelles mesures comprennent une réduction des effectifs, le retrait progressif des avions les plus anciens et la recherche de hausses salariales limitées, accompagnées d’une productivité accrue. KLM souhaite également améliorer la rentabilité de son réseau européen.

Le directeur général d’Air France-KLM, Ben Smith, a déclaré que les économies réalisées précédemment avaient entraîné des « améliorations structurelles significatives ». Il a ajouté que le groupe faisait des « choix clairs pour renforcer sa compétitivité », tout en poursuivant ses investissements dans la promesse faite aux clients, la flotte et les liaisons qu’il assure pour les Pays-Bas.