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BMW a ramené sa prévision de marge opérationnelle de sa division automobile à un niveau proche de l’équilibre, invoquant la faiblesse de la demande en Chine et des coûts de restructuration plus élevés que prévu.
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BMW a ramené sa prévision de marge opérationnelle pour sa division automobile à une fourchette comprise entre moins 0,5 % et plus 0,5 % cette année, contre une prévision précédente de 1 % à 3 %, la faiblesse de la demande en Chine ajoutant aux difficultés du constructeur automobile allemand.
L’entreprise a abaissé ses prévisions pour la deuxième fois en cinq mois. Elle accélère également un programme de restructuration, les postes de direction étant supprimés plus rapidement qu’annoncé précédemment.
BMW a déclaré que les suppressions de postes avançaient plus vite que prévu, ce qui alourdissait le coût des indemnités de départ. L’entreprise doit publier ses résultats trimestriels mercredi.
Le ralentissement en Chine, le plus grand marché automobile du monde, et la forte concurrence affectent BMW et d’autres constructeurs automobiles. Volkswagen et Mercedes-Benz ont également émis des avertissements sur leurs bénéfices cette année.
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