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Isack Hadjar pense que Red Bull peut se battre aux avant-postes ce week-end, même s’il reste mécontent de l’équilibre de sa voiture.
Qu’est-ce qui a changé ? · 02/10/2026 13:28 UTC
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Charles Leclerc a signé le meilleur temps de la deuxième séance d’essais libres, le 2 octobre, en 1:37.528 pour Ferrari. Isack Hadjar a pris la deuxième place pour Red Bull en 1:37.627, devant Lando Norris, de McLaren, en 1:37.665. RacingNews365 présente l’épreuve comme le Grand Prix de Bahreïn, mais situe la séance à Sepang, en Malaisie. [1]
Les trois premiers ont réalisé leurs temps annoncés avec des pneus tendres. Max Verstappen a terminé quatrième pour Red Bull en 1:37.785 avec des pneus mediums ; RacingNews365 indique qu’il n’a pas effectué de simulation de qualifications. Les pilotes Mercedes George Russell et Kimi Antonelli ont terminé septième et huitième, eux aussi avec des pneus mediums. [1]
La différence de pneus rend difficile une comparaison directe du temps de Verstappen, quatrième, avec ceux des trois premiers. Il s’agit du classement des essais, pas de celui des qualifications. [1]
Max Verstappen estime que Red Bull a encore du travail à faire après avoir signé le meilleur temps de la première séance d’essais, le 2 octobre, puis terminé quatrième lors de la deuxième. Ce changement de position ne lui a pas permis d’évaluer clairement le rythme de l’équipe : il a utilisé des pneus tendres lors de la première séance et seulement des mediums plus tard dans la journée. [2]
S’exprimant auprès de F1TV dans des propos relayés par RacingNews365, Verstappen a qualifié le début de séance de positif, mais a déclaré que la chaleur de la piste et l’usure des pneus soulevaient encore des questions. Il a indiqué que la deuxième séance s’était déroulée dans des conditions plus chaudes et que les équipes avaient suivi des programmes différents, ce qui rendait difficile la comparaison de leurs progrès. [2]
Verstappen a expliqué qu’il avait choisi de ne pas utiliser de pneus tendres lors de la deuxième séance, car il voulait effectuer un long relais au cas où la pluie arriverait. Son évaluation est restée positive, même s’il a ajouté que l’équipe avait encore des choses à examiner. [2]
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Hadjar a terminé deuxième de la deuxième séance d’essais. Dans des propos tirés d’un communiqué de presse de Red Bull et cités par RacingNews365 Nederland, il a dit penser que l’équipe disposait d’une bonne voiture et pouvait se battre aux avant-postes ce week-end. Il s’est dit satisfait de sa vitesse globale, mais a déclaré ne pas être encore pleinement satisfait de son équilibre. [3]
L’ingénieur de Hadjar, Richard Wood, a déclaré que les changements effectués avant le premier relais de la deuxième séance d’essais avaient orienté la voiture dans la mauvaise direction, mais que l’équipe avait rectifié le tir pour le deuxième relais. RacingNews365 a décrit Verstappen comme plus prudent lorsqu’il s’agissait d’évaluer le rythme de Red Bull. [3]