Lindblad affirme que Racing Bulls a évoqué la collision de Bakou

Liam Lawson s’est demandé pourquoi son coéquipier chez Racing Bulls, Arvid Lindblad, n’avait écopé d’aucune pénalité après leur collision lors du redémarrage derrière la voiture de sécurité au Grand Prix d’Azerbaïdjan. Le contact au premier virage a fait partir Lawson en tête-à-queue et mis fin à sa course, tandis que Lindblad a terminé septième. [1]

S’adressant à des journalistes en Malaisie, notamment de RacingNews365, Lawson a dit avoir revu l’incident et ne pas comprendre son issue. Il a déclaré ne pas comprendre pourquoi cela n’avait pas entraîné de pénalité. [1]

Lawson a dit être heureux que Racing Bulls ait tout de même marqué des points. Il a ajouté que Lindblad et lui avaient un peu discuté depuis la course, après son départ précipité pour prendre un vol. [1]

Mise à jour

Arvid Lindblad affirme que Racing Bulls a discuté de sa collision avec son coéquipier Liam Lawson lors du Grand Prix d’Azerbaïdjan. S’exprimant devant les médias avant le Grand Prix de Malaisie, Lindblad a dit s’être excusé auprès de Lawson et de l’équipe et savoir ce qu’il ferait différemment à l’avenir. [2]

Les deux coéquipiers sont entrés en contact au redémarrage du 36e tour à Bakou. Selon RacingNews365, Lindblad a bloqué ses roues à l’approche du virage 1 et percuté Lawson, le faisant partir en tête-à-queue et endommageant le fond plat de sa voiture. Le contact s’est produit dans le cadre d’une réaction en chaîne au freinage impliquant des voitures plus haut dans le peloton. [2]

Les commissaires de la FIA n’ont pris aucune autre mesure, considérant le contact comme un incident de redémarrage, rapporte RacingNews365. Lawson s’est néanmoins interrogé sur l’espace que Lindblad avait tenté d’emprunter et a dit que les dégâts au fond plat avaient nui à sa course. [2]