Hadjar mikt op herstel in Sepang na gridstraf van vijf plaatsen
Isack Hadjar start in Sepang naar verwachting als achtste, ondanks zijn derde plaats in de kwalificatie. Hij denkt dat hij ondanks een gridstraf van vijf plaatsen kan terugkomen.
Nieuwste datum en tijd eerst. Filter op rubriek, onderwerp en periode.
Isack Hadjar start in Sepang naar verwachting als achtste, ondanks zijn derde plaats in de kwalificatie. Hij denkt dat hij ondanks een gridstraf van vijf plaatsen kan terugkomen.
Organisatoren vervoerden materiaal en meer dan 500 medewerkers naar Maleisië, maar het publiek van vrijdag bracht problemen met de voorzieningen en de toegang tot Sepang aan het licht.
Red Bull heeft na de training een ongebruikte set harde banden teruggegeven, waardoor Max Verstappen één nieuwe set overhoudt voor de race op Sepang.
Verstappen was de snelste in alle kwalificatiedelen en zegt vertrouwen te hebben in zijn keuzes voor de race, terwijl Hamilton verwacht dat inhalen moeilijk wordt.
Red Bull eindigde in de laatste training in Sepang als tweede en derde. Voormalig F1-coureur Anthony Davidson noemde het team daarop de grootste bedreiging voor Mercedes.
Een paaltje naast de ingang van de pitstraat is vóór de derde training verplaatst, zodat coureurs die wijd gaan een route terug het circuit op hebben.
De teambaas van Red Bull zegt dat de renstal sterk zou staan als ze in de toekomst moeilijke keuzes tussen Max Verstappen en Isack Hadjar moet maken.
Een Red Bull-monteur leek Isack een teken te geven om weg te rijden terwijl Charles Leclerc achter hem langs reed in Maleisië, meldt RacingNews365.
Beide Red Bull-coureurs zien de resterende races van 2026 als een kans om te leren, terwijl Verstappen zegt dat de auto en de krachtbron een veel grotere stap nodig hebben voor 2027.
Isack Hadjar denkt dat de ervaring van Max Verstappen in Maleisië Red Bull een klein voordeel kan opleveren, terwijl bandenbeheer een belangrijke rol speelt in zijn voorbereidingen.
Isack Hadjar zegt dat hij zijn eerste raceweekend op Sepang stap voor stap zal aanpakken, ondanks de dubbele podiumplaats van Red Bull in Azerbeidzjan.
Een Autosport-verslaggever betoogt dat de ontwikkeling van brandstof een onderbelicht onderdeel is van de F1-competitie van 2026, terwijl ExxonMobil vertelt over zijn werk met Red Bull.
Mercedes heeft een omvangrijke upgrade doorgevoerd, maar George Russell verwacht dat de recente pakketten van rivalen tot hun laatste grote wijzigingen van dit seizoen behoren.
Isack Hadjar verwacht een gridstraf van vijf plaatsen voor zijn volgende race en zegt dat het racetempo van Red Bull bepalend zal zijn voor zijn kansen om plaatsen goed te maken.