Pirelli verwacht uiteenlopende bandenstrategieën voor GP van Bahrein in Maleisië

Pirelli heeft voor de race in Maleisië de compounds C2, C3 en C4 geselecteerd. Autosport omschrijft Maleisië als de vervangende gastheer van de Grand Prix van Bahrein. Dario Marrafuschi, hoofd autosport bij Pirelli, verwacht dat de teams uiteenlopende strategieën met twee en drie pitstops zullen kiezen. Ook verwacht hij dat alle drie de compounds ergens op de startgrid zullen verschijnen. [1]

De snelste optie volgens de ramingen van Pirelli is een race met twee pitstops, op medium, hard en hard. Volgens de raming levert dat over de race ongeveer twee seconden winst op ten opzichte van een aanpak met soft, hard en hard. Een strategie met drie pitstops zou naar verwachting slechts ongeveer vijf seconden langzamer zijn dan een strategie met twee pitstops, waardoor teams verschillende aannemelijke opties hebben. [1]

De beschikbare banden kunnen die keuzes beïnvloeden. Max Verstappen gaf na de tweede vrije training een ongebruikte set harde banden terug, terwijl Charles Leclerc tijdens de derde vrije training een harde bandenset gebruikte. Volgens Autosport moeten ze mogelijk langere stints op soft- of mediumbanden rijden om een strategie met twee pitstops te laten werken. Marrafuschi opperde ook de mogelijkheid om alleen mediums en softs te gebruiken, mits de zachte banden vroeg in een stint voorzichtig worden behandeld. [1]