News Made Clear · Laden…
De Formule 1-coureur zegt dat een lichtere motor, in combinatie met beperkte batterijondersteuning bij inhaalacties, de auto’s prettiger zou maken om mee te racen.
AI-vertaling van de Nederlandse/Engelse brontekst. Onafhankelijke menselijke vertaalcontrole staat nog open. Lees het origineel
Beoordelingsinformatie wordt opgehaald.
Gevraagd in de P1-podcast van Matt en Tommy welk aspect van de Formule 1 hij zou veranderen, koos Verstappen voor de motor, meldde RacingNews365 op 29 september. Hij is voorstander van een terugkeer naar een V8 of iets vergelijkbaars en stelt dat een lichtere motor de auto’s prettiger zou maken om mee te rijden en racen. [1]
Verstappen zei dat hij een kleine batterij voor een push-to-pass-systeem zou accepteren, op voorwaarde dat die coureurs helpt een inhaalactie voor te bereiden zonder dat ze daardoor niet meer hoeven in te halen tijdens het remmen. Hij zette dat af tegen Straight Mode, waarvan het effect volgens hem afhangt van de batterijlading, en haalde aan dat DRS op sommige circuits te krachtig was geweest. [1]
Een V8 of V10 zou zijn ideale motor zijn, zei Verstappen, al denkt hij dat een V8 tegenwoordig waarschijnlijker is. Ook gaf hij de voorkeur aan hoe de auto’s en wielen aanvoelden in 2020 en 2021. [1]
1 vermelde bronnen · bekijk bewijs, beperkingen en bronketens.
Log in om dit artikel een duimpje omhoog of omlaag te geven.
Besloten testdiscussie. Reacties zijn meningen van lezers en worden nog niet automatisch op feiten gecontroleerd. Bewerken kan tot 60 seconden na plaatsing.
De volgorde geldt voor hoofdreacties; antwoorden staan daaronder van oud naar nieuw. Nieuwe reacties en likes kunnen de volgorde wijzigen. Ververs voor de actuele rangschikking.
Reacties laden…