News Made Clear · Laden…
De Ferrari-coureur zei dat hij in Bakoe de nieuwste krachtbron had, nadat het team niet had willen zeggen welke specificatie het zou gebruiken.
AI-vertaling van de Nederlandse/Engelse brontekst. Onafhankelijke menselijke vertaalcontrole staat nog open. Lees het origineel
Beoordelingsinformatie wordt opgehaald.
Charles Leclerc zei dat hij tijdens de Grand Prix van Azerbeidzjan met de nieuwste specificatie van Ferrari’s krachtbron reed. Daarmee beantwoordde hij een vraag die Ferrari voor het evenement open had gelaten. In een interview met Sky Italy na de race werd hem gevraagd of zijn auto de ADUO-1- of de nieuwere ADUO-2-krachtbron had. Hij antwoordde dat het om de „nieuwste specificatie” ging — wat wijst op ADUO-2. [1] [2]
Een Ferrari-persvoorlichter naast hem schudde tijdens het gesprek haar hoofd. Leclerc vroeg zich vervolgens hardop af of hij dat wel had moeten zeggen en voegde eraan toe dat hij dacht dat de informatie al bekend was. RacingNews365 omschrijft het antwoord als het onthullen van een „geheim”; SportMediaset richt zich juist op de vraag waarom onzeker was welke krachtbron Ferrari in Bakoe zou inzetten. [2] [3]
Volgens SportMediaset was de ADUO-2-krachtbron gebruikt in Monza, waarna hij na de crash van Leclerc voor controles werd opgestuurd en niet werd ingebouwd voor de daaropvolgende Grand Prix van Madrid. De publicatie meldt dat Leclerc vóór Bakoe had aangegeven dat de krachtbron weer beschikbaar was, hoewel Ferrari niet wilde zeggen welke specificatie het zou gebruiken. [2]
3 vermelde bronnen · bekijk bewijs, beperkingen en bronketens.
Log in om dit artikel een duimpje omhoog of omlaag te geven.
Besloten testdiscussie. Reacties zijn meningen van lezers en worden nog niet automatisch op feiten gecontroleerd. Bewerken kan tot 60 seconden na plaatsing.
De volgorde geldt voor hoofdreacties; antwoorden staan daaronder van oud naar nieuw. Nieuwe reacties en likes kunnen de volgorde wijzigen. Ververs voor de actuele rangschikking.
Reacties laden…