Schiphol verwacht dat in 2027 minder mensen ernstige hinder ondervinden van vliegtuiglawaai

Schiphol verwacht dat het aantal mensen dat ernstige hinder ondervindt van vliegtuiglawaai rond de luchthaven zal dalen tot ongeveer 150.000 in het exploitatiejaar dat eindigt op 31 oktober 2027, doordat meer vluchten met stillere vliegtuigen worden uitgevoerd. De prognose is van de luchthaven zelf; milieuorganisaties en omwonenden vechten het nieuwe luchthavenverkeersbesluit aan waarop zij is gebaseerd.

Schiphol zegt dat ongeveer 45 procent van de vluchten in die periode zal worden uitgevoerd met vliegtuigen uit de stilste categorieën. Volgens de prognose zal het aantal mensen dat ernstige hinder ondervindt ongeveer de helft bedragen van het niveau in 2000, toen het om ongeveer 300.000 mensen ging.

Metingen van 40 meetstations op daken rond de luchthaven wijzen erop dat nieuwere vliegtuigtypen minder geluid produceren dan oudere, aldus het rapport. Schiphol-topman Pieter van Oord zei dat de prognose vooruitgang liet zien op weg naar een luchthaven die „beter in balans is met haar omgeving”.

De prognose betreft het exploitatiejaar 2027 van de luchthaven, van 1 november 2026 tot en met 31 oktober 2027, en is gebaseerd op het nieuwe Luchthavenverkeerbesluit, dat op 1 november van kracht werd.

Vorige maand zeiden milieuorganisaties en omwonenden dat ze de Raad van State zouden vragen het besluit te vernietigen. Volgens hen legaliseert het jarenlange geluidsoverlast en schaadt het de gezondheid. De Raad van State heeft nog geen uitspraak gedaan over het beroep.

Schiphol is ook van plan de Oostbaan van maart tot augustus 2027 ingrijpend te renoveren. De luchthaven verwacht beperkte hinder voor omwonenden, omdat dit de minst gebruikte baan is en er vooral kleinere vliegtuigen gebruik van maken.