McLaren vai analisar preocupação de Norris com o uso da unidade de potência

A Mercedes foi consideravelmente mais rápida que a McLaren nas retas de Baku durante o fim de semana do Grande Prêmio do Azerbaijão, apesar de as duas equipes usarem motores Mercedes. Na classificação, George Russell ficou oito décimos de segundo à frente de Oscar Piastri e 1.1 segundos à frente de Lando Norris. A Autosport informa que Russell usou a energia de forma mais eficaz no setor dois e atingiu uma velocidade máxima até 10km/h superior à de Piastri na reta longa. Essas diferenças, por si só, não explicam toda a diferença nos tempos de volta. [1]

A Autosport também aponta as dificuldades da McLaren nas curvas lentas de Baku e sua eficiência aerodinâmica relativamente baixa nas retas. A relação de marchas mais curta do MCL40 em comparação com o carro oficial da Mercedes lhe custou velocidade de ponta, embora o diretor técnico da McLaren, Neil Houldey, tenha dito que as relações oferecem oportunidades de desempenho em outros pontos. A McLaren optou por não alterar as relações de marchas no meio da temporada. [1]

O chefe da equipe, Andrea Stella, disse que as atualizações da McLaren melhoraram o carro, mas não foram abrangentes o suficiente para superar sua fraqueza nas curvas lentas de Baku. Ele afirmou que a equipe extraiu quase tudo o que podia da unidade de potência na classificação, enquanto alguns aspectos de seu uso na corrida não foram otimizados. Norris também teve um déficit de potência na classificação que, segundo a Autosport, acreditava-se estar ligado à injeção de combustível. Stella disse que o problema apareceu de forma intermitente na corrida, inclusive no carro de Piastri. [1]

O déficit de ritmo não foi o único motivo para a McLaren sair de Baku sem pontuar. Piastri terminou em 13º depois de travar as rodas na Curva 1, enquanto Norris perdeu três posições ao sair da pista na mesma curva antes da entrada do safety car. [1]

Atualização

A McLaren colocou as dificuldades de Lando Norris com o uso da unidade de potência no Grande Prêmio do Azerbaijão entre as questões prioritárias a serem analisadas antes da próxima corrida, na Malásia, informa a RacingNews365. O chefe da equipe, Andrea Stella, disse à imprensa, incluindo o veículo, que Norris também teve inconsistência na pilotagem. [2]