Montadoras chinesas superam rivais japonesas na Europa pela primeira vez

Montadoras chinesas venderam mais que as rivais japonesas na Europa nos três meses até setembro pela primeira vez, segundo dados da empresa de pesquisa de mercado Dataforce divulgados pela Bloomberg. A mudança marca um marco na rápida expansão das marcas chinesas, embora as fabricantes europeias continuem sendo os maiores participantes da região.

Carros de marcas chinesas responderam por 12,7% dos emplacamentos em setembro, ante 11,9% das fabricantes japonesas, informou a Bloomberg. Os números são de setembro, não do trimestre como um todo. A participação das marcas chinesas era de cerca de 1% cinco anos antes.

A alta tem sido liderada por marcas como BYD e Chery. Os carros chineses estão ganhando espaço enquanto a União Europeia busca conter as importações: o bloco impôs tarifas adicionais sobre veículos elétricos a bateria fabricados na China e concordou em princípio, neste mês, em restringir as importações em rápido crescimento de carros híbridos chineses.

A Bloomberg informou que a perspectiva de restrições pode ter incentivado alguns compradores a antecipar suas compras. O Nieuws.nl, que publicou uma reportagem da ANP/Bloomberg, estimou em 15% a participação das marcas chinesas em setembro, quase três pontos percentuais acima da de agosto. Esse número difere dos 12,7% divulgados pela Bloomberg e citados pelo The Japan Times, portanto os dois relatos não apresentam a mesma participação em setembro.

A ultrapassagem no trimestre é significativa, mas não significa que as fabricantes chinesas tenham superado as europeias. Volkswagen e Renault, entre outras, ainda dominam o mercado regional, segundo a Bloomberg. Os números indicam uma mudança no equilíbrio entre as fabricantes chinesas e japonesas, e não uma liderança sobre as montadoras europeias.