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George Russell quer que a FIA ajude com os coletes de resfriamento, depois de dizer que a Mercedes não usará um no fim de semana de corrida na Malásia porque o sistema da equipe não é confiável o bastante.
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Em entrevista ao The Times citada pela Autosport em 3 de outubro, Russell disse que a Mercedes não investiu os recursos necessários para tornar seu sistema de colete de resfriamento confiável o bastante para ser usado. O piloto da Mercedes gostaria de usar um no fim de semana de corrida na Malásia e no fim de semana seguinte, em Singapura, mas afirmou que desenvolver o sistema teria um custo para o desempenho do carro. Ele sugeriu que a FIA poderia permitir gastos extras dentro do teto orçamentário da Fórmula 1 ou providenciar um fornecedor externo para desenvolver equipamentos para todas as equipes. [1]
A Autosport informa que a FIA declara risco de calor quando a temperatura prevista para uma sessão em pista excede 31°C. Os coletes de resfriamento continuam opcionais nesses fins de semana, mas um piloto que não usar um deve levar 0.5kg de lastro adicional. A FIA pretendia inicialmente tornar os coletes obrigatórios, segundo a Autosport, mas a insatisfação dos pilotos com a versão padrão contribuiu para que o uso se tornasse opcional. [1]
A Autosport descreve a divergência atual como centrada no conforto dos pilotos, embora o calor já tenha causado problemas mais graves: vários pilotos tiveram sintomas de exaustão pelo calor no Grande Prêmio do Catar de 2023. [1]
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