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Archive photograph, for illustration. Emerson Fittipaldi poses for a photograph in Miami in 2020.

Fittipaldi relembra o desafio de deixar a McLaren para montar sua própria equipe de F1

Archive photograph, for illustration. Emerson Fittipaldi poses for a photograph in Miami in 2020. · 2020 · Palácio do Planalto · CC BY 2.0
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Em uma nova entrevista, Emerson Fittipaldi relembra por que deixou a McLaren para montar sua própria equipe de Fórmula 1 e as dificuldades que ela enfrentou no Brasil.

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Emerson Fittipaldi diz que deixou uma equipe vencedora da McLaren para encarar o desafio de montar uma operação de Fórmula 1 com o irmão, sabendo que isso levaria tempo. Em entrevista à Autosport publicada em 3 de outubro de 2026, o bicampeão mundial disse que esperava que o projeto precisasse de quatro ou cinco anos para se desenvolver. [1]

Fittipaldi lembrou que a equipe muitas vezes disputava corridas com apenas um carro, ficando sem o retorno de um segundo piloto. Construir o carro no Brasil também tornava particularmente difícil importar motores e caixas de câmbio e liberar os equipamentos na alfândega, disse ele, sobretudo nos primeiros três anos. [1]

Ele também lembrou uma ligação de um representante de marketing da Skol em julho de 1980. Fittipaldi disse que o representante lhe contou que o patrocinador não continuaria no ano seguinte por causa de críticas na imprensa geral brasileira. [1]

O relato de Fittipaldi descreve uma mudança que ele fez pelo desafio de construir uma equipe, apesar de esperar uma longa espera até o sucesso. [1]

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