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Navio-tanque russo de diesel indica Nova York como destino, mas entrega ainda está por vir

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Um navio-tanque que transporta 40.000 toneladas de diesel russo indicou Nova York como destino, no âmbito do novo acordo comercial de Trump. A viagem representa um passo rumo ao envio, não uma importação concluída pelos EUA nem um grande aumento da oferta americana.

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O Agioi Fanendes, com bandeira de Malta, carregou 40.000 toneladas métricas de diesel russo em Primorsk em 22 de outubro, segundo dados de transporte marítimo da LSEG noticiados pela Reuters. A empresa de inteligência marítima Kpler disse à Associated Press que o navio-tanque havia indicado Nova York como destino, com chegada prevista para 7 de novembro. A indicação de destino não confirma que a carga chegará aos EUA ou será importada.

A viagem é um passo rumo à concretização do comércio de diesel russo anunciado por Donald Trump em 9 de outubro. A Reuters noticiou que Trump havia anunciado o envio imediato de 300.000 toneladas para os EUA e outros mercados, seguido de 500.000 toneladas em novembro e de mais um milhão de toneladas. Esses são volumes de exportação anunciados, não entregas aos EUA. As 40.000 toneladas do navio-tanque equivalem a cerca de 13% do volume inicial de 300.000 toneladas.

A autoridade americana responsável por sanções emitiu uma licença em 9 de outubro que permite transações específicas envolvendo a venda, entrega, descarga e importação de diesel de origem russa até 7 de abril de 2027. Trata-se de uma exceção definida no âmbito de dois regimes de sanções, não de um levantamento geral das sanções sobre combustíveis russos. A Ucrânia pediu a outros países que neguem a Moscou receitas para financiar sua guerra; o presidente Volodymyr Zelenskyy chamou o acordo sobre o diesel de “uma decisão fraca de parceiros fortes”, noticiou a AP.

A carga equivale a cerca de 300.000 barris — aproximadamente 7% do diesel consumido pelos EUA em um dia, segundo dados citados pela AP. Isso dá uma perspectiva sobre o tamanho do envio, mesmo que ele chegue. O porta-voz do Kremlin, Dmitry Peskov, disse em 23 de outubro que um primeiro navio-tanque havia partido no âmbito do acordo, mas não identificou um destino nos EUA.

As afirmações sobre um marco histórico são menos claras. A Reuters descreveu a carga como potencialmente a primeira importação de diesel russo pelos EUA desde a proibição de importações de 2022; a AP, citando a Kpler, disse que seria a primeira entrega desde julho de 2023. Nenhum dos relatos muda a situação imediata: o navio-tanque ainda não entregou sua carga.

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