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As autoridades francesas dizem que há mais tentativas de atravessar o Canal a partir de pontos mais a sul e a oeste, levando as pessoas a fazer viagens mais longas, apesar da diminuição das chegadas ao Reino Unido.
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As autoridades francesas dizem que mais migrantes estão a tentar atravessar o Canal a partir de praias a sul e a oeste das zonas de partida habituais em torno de Calais e Dunquerque. Na Seine-Maritime, as autoridades deram conta de 58 tentativas de travessia até agora em 2026, em comparação com 30 em 2025. [1]
Uma embarcação que partiu da Normandia na semana passada passou mais de 30 horas no mar antes de a Border Force a levar para Dover, noticiou a BBC. No início de setembro, salva-vidas da Ilha de Wight encontraram outra embarcação que tinha partido da zona de Cherbourg. O consultor de segurança marítima David McFarlane disse que as viagens mais longas aumentam a exposição a ventos e ondulação perigosos, elevando o risco de uma embarcação ser inundada. [1]
As chegadas ao Reino Unido em pequenas embarcações vindas de França totalizaram 19,135 entre 1 de janeiro e 27 de setembro, abaixo das 32,188 no mesmo período do ano passado. Peter Walsh, investigador sénior no Migration Observatory da Universidade de Oxford, disse que a perturbação das partidas no norte de França pela polícia era uma explicação altamente plausível para a maior dispersão dos pontos de partida. [1]
O Ministério do Interior britânico afirma que os esforços conjuntos impediram mais de 48,000 tentativas de travessia desde as eleições. Afirma que um acordo assinado com França visa aumentar o pessoal nas praias francesas e acrescentar 45 agentes nas zonas costeiras ocidentais. [1]
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