Relatos de ataques a navios perto de Ormuz atingem máximo semanal enquanto os carregamentos de petróleo diminuem

Os relatos de ataques a navios no estreito de Ormuz e nas suas imediações atingiram o nível semanal mais elevado desde o início da guerra entre os EUA, Israel e o Irão, segundo a BBC Verify. A sua contagem de alertas da agência britânica de Operações de Comércio Marítimo registou 12 embarcações atacadas entre 5 e 11 de outubro, face a 10 na semana anterior. Seis foram atingidas apenas a 11 de outubro. [1]

A lista de incidentes confirmados destacados da Organização Marítima Internacional também identifica 12 navios entre 5 e 11 de outubro, seis dos quais com data de 11 de outubro. Mas as listas diferem quanto à semana anterior: a OMI identifica 11 navios, contra os 10 alertas marítimos britânicos da BBC Verify. As contagens poderão seguir critérios diferentes de seleção e datação; a lista da OMI confirma o total da semana mais recente, mas não estabelece, por si só, o recorde histórico. A BBC Verify diz que a sua cronologia é aproximada, porque alguns alertas são datados pelo ataque e outros pela data do relato. [1] [2]

As consequências para as tripulações são graves. A OMI identifica dois marítimos como desaparecidos do petroleiro Petro Dolphin, atingido perto de Sohar, no golfo de Omã, a 11 de outubro. Os ataques continuaram na semana seguinte: a autoridade marítima de Singapura diz que o navio porta-contentores GFS Pride se afundou após ter sido atingido, segundo relatos, por um projétil de origem desconhecida a 13 de outubro. Os 21 tripulantes foram evacuados em segurança. A autoridade não identificou nenhum responsável pelo ataque. [2] [3]

Os carregamentos de petróleo através do estreito rondavam os 12,6 milhões de barris por dia a 13 de outubro, abaixo dos cerca de 15 milhões no final de setembro, segundo a BBC Verify, com base em dados da Kpler. O gráfico apresenta uma média móvel de sete dias, com os valores recentes assinalados como preliminares. O aumento dos ataques relatados e a queda dos carregamentos coincidem, mas estes números não demonstram que os ataques tenham causado a descida. [1]

O valor relativo apenas ao estreito também não descreve todas as exportações da região. A Kpler afirmou a 1 de outubro que as exportações de crude do Médio Oriente, excluindo o Irão e incluindo rotas pelo golfo de Omã e pelo mar Vermelho, estavam perto dos níveis anteriores à guerra, em cerca de 18,5 milhões de barris por dia. Essa medida mais abrangente e anterior não é diretamente comparável com o valor posterior relativo ao petróleo que passa por Ormuz. Entretanto, o Comando Central dos EUA afirmou que o tráfego comercial continuava a utilizar o estreito, protegido pelas forças norte-americanas e por parceiros regionais.