Pirelli prevê estratégias de pneus variadas para o GP do Bahrain na Malásia

A Pirelli selecionou os compostos C2, C3 e C4 para a corrida na Malásia, que a Autosport descreve como anfitriã substituta do Grande Prémio do Bahrain. O seu responsável pelo desporto motorizado, Dario Marrafuschi, espera que as equipas se dividam entre estratégias com duas e três paragens. Espera também que os três compostos sejam utilizados em algum ponto da grelha de partida. [1]

A opção projetada mais rápida pela Pirelli é uma corrida com duas paragens, utilizando pneus médios, duros e duros. A marca estima que essa estratégia pouparia cerca de dois segundos ao longo da corrida, em comparação com uma abordagem com pneus macios, duros e duros. Prevê-se que uma estratégia com três paragens seja apenas cerca de cinco segundos mais lenta do que uma com duas, deixando às equipas várias opções plausíveis. [1]

A disponibilidade de pneus poderá influenciar essas escolhas. Max Verstappen devolveu um conjunto de pneus duros que não utilizou após a segunda sessão de treinos livres, enquanto Charles Leclerc usou um conjunto de pneus duros na terceira sessão. A Autosport relata que ambos poderão precisar de fazer períodos mais longos com pneus macios ou médios para viabilizar uma estratégia com duas paragens. Marrafuschi também referiu a possibilidade de usar apenas pneus médios e macios, desde que os pneus macios sejam tratados com cuidado no início de cada período de utilização. [1]