Países Baixos e Alemanha acordam aprofundar a cooperação ferroviária transfronteiriça

Os Países Baixos e a Alemanha acordaram reforçar a cooperação ferroviária, com planos para expandir os serviços transfronteiriços de passageiros e mercadorias, reduzir a duração das viagens e coordenar o trabalho em rotas importantes. Os dois países também pretendem melhorar as ligações ferroviárias utilizadas para o transporte militar.

O ministro alemão dos Transportes, Steffen Bilger, e a secretária de Estado neerlandesa Annet Bertram assinaram uma declaração conjunta em Berlim, a 10 de novembro. O documento define áreas para uma cooperação mais estreita; não especifica, por si só, quando circularão mais comboios nem quanto diminuirá a duração das viagens.

Mais serviços e viagens mais rápidas

Os países vão concentrar-se em rotas que incluem Amesterdão–Hamburgo, Amesterdão–Berlim e Amesterdão–Frankfurt, com ligações posteriores a cidades como Copenhaga, Varsóvia, Praga, Basileia e Viena. Também pretendem facilitar a entrada de novos operadores ferroviários no mercado internacional, o que, segundo o Governo neerlandês, poderá aumentar a concorrência nos serviços de passageiros e de mercadorias.

A declaração abrange quatro projetos ferroviários transfronteiriços. Um deles consiste em melhorar a ligação alemã à Betuweroute, o corredor de mercadorias que liga o porto de Roterdão à região alemã do Ruhr. O plano inclui o aumento da capacidade entre Emmerich e Oberhausen.

As outras rotas em análise são Venlo–Kaldenkirchen–Viersen, a passagem fronteiriça Bad Bentheim–Oldenzaal e Bremen–Oldenburg–Groningen–Amesterdão. A última poderá apoiar a Wunderline e uma eventual extensão da linha Lelylijn, proposta, até à Alemanha; essa extensão é uma possibilidade, não um plano definitivo.

Mercadorias e mobilidade militar

Os dois governos pretendem também reforçar a cooperação técnica, incluindo no Sistema Europeu de Gestão do Tráfego Ferroviário, e facilitar a circulação de comboios de 740 metros. Os comboios mais longos podem ajudar a transportar equipamento militar, afirmou o Governo neerlandês. Ambos os países são rotas de trânsito de material militar na Europa.

Cerca de 45 000 comboios de mercadorias atravessam anualmente a fronteira entre os Países Baixos e a Alemanha, segundo o comunicado do Governo. Os responsáveis reunir-se-ão todos os anos com os gestores das infraestruturas ProRail e DB InfraGo, enquanto grupos de trabalho desenvolvem as propostas da declaração. Os governos afirmam que o objetivo é transformá-las em resultados concretos o mais rapidamente possível.

O acordo dá continuidade à cooperação no transporte ferroviário de mercadorias iniciada em 2019. Os serviços transfronteiriços regionais também registaram progressos recentemente, incluindo a reabertura da Wunderline entre Groningen e Leer; os serviços entre Coevorden e Bad Bentheim deverão começar em dezembro, segundo o comunicado.