Russell pede apoio da FIA para coletes de arrefecimento enquanto a Mercedes prescinde deles

Numa entrevista ao The Times citada pela Autosport a 3 de outubro, Russell disse que a Mercedes não tinha investido os recursos necessários para tornar o seu sistema de coletes de arrefecimento suficientemente fiável para ser utilizado. O piloto da Mercedes gostaria de usar um no fim de semana de corrida na Malásia e no fim de semana seguinte em Singapura, mas afirmou que desenvolver o sistema teria um custo para o desempenho do carro. Sugeriu que a FIA poderia permitir despesas adicionais ao abrigo do limite orçamental da Fórmula 1 ou organizar o desenvolvimento de equipamento para todas as equipas por um fornecedor externo. [1]

A Autosport noticia que a FIA declara um risco de calor quando a temperatura prevista para uma sessão em pista excede 31°C. Os coletes de arrefecimento continuam a ser opcionais durante esses fins de semana, mas um piloto que não use um tem de levar 0.5kg adicionais de lastro. A FIA tencionava inicialmente tornar os coletes obrigatórios, diz a Autosport, mas a insatisfação dos pilotos com a versão normal contribuiu para que o uso passasse a ser opcional. [1]