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Jamie Chadwick completou 32 voltas em Portimão ao volante do Williams de 2025. Segundo a equipa, a sessão forneceu dados para o regresso previsto da F1 ao circuito em 2027.
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Jamie Chadwick completou 32 voltas no circuito de Portimão na segunda-feira, 21 de setembro, anunciou a Williams em 24 de setembro. Conduziu o FW47, o monolugar de Fórmula 1 da equipa de 2025. Segundo a Williams, o teste serviu, em parte, para preparar o regresso previsto ao circuito português em 2027. [2]
A tricampeã da W Series é embaixadora da Williams e consultora da equipa para a F1 Academy. Antes do teste, cumpriu um programa de preparação com treino físico, trabalho no simulador e um banco feito à medida. [1] [2]
O chefe de equipa, James Vowles, afirma que Chadwick recolheu dados importantes e avalia positivamente o seu feedback e desempenho. Essa avaliação é da equipa envolvida: o material disponível não inclui tempos por volta, séries de voltas comparáveis de outros pilotos ou uma explicação concreta dos resultados técnicos. Por isso, não é possível determinar quão rápida foi Chadwick em comparação com os pilotos titulares. [2]
A RacingNews365 e o The Race referem ambos as 32 voltas com um Williams de 2025, mas descrevem a estreia de formas diferentes. A RacingNews365 chama-lhe a primeira vez de Chadwick ao volante de um F1. Essa descrição é demasiado abrangente: a Williams já tinha explicado que ela conduziu o histórico FW08C em Goodwood, em 2023. O The Race faz essa distinção e descreve Portimão como a sua primeira experiência com tecnologia moderna de F1. Trata-se, portanto, de um teste, não de uma estreia num Grande Prémio. [1] [3] [7]
O regresso de Portugal consta do calendário para 2027 publicado pela FIA em 16 de setembro. A corrida está prevista para junho, depois do Mónaco. Assim, o contexto do calendário para a preparação da Williams é confirmado também fora do comunicado da equipa.
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