Спочатку найновіші дата й час. Фільтруйте за розділом, темою та діапазоном дат.
Андреа Стелла з McLaren оцінює, що відставання Норріса на прямих може коштувати йому понад десяту секунди на колі, але зазначає, що причина поки незрозуміла.
Ісак Гаджар вважає, що Red Bull зможе боротися серед лідерів цими вихідними, хоча його досі не влаштовує баланс боліда.
Ландо Норріс заявив, що вони з Франко Колапінто вибачилися одне перед одним після зіткнення на Гран-прі Азербайджану, і відмовився оцінювати покарання Колапінто.
Андреа Стелла заявив, що Норріс мав труднощі з використанням потужності силової установки в Азербайджані. McLaren планує розібратися з цією проблемою до наступної гонки.
Пабло Кірно нагадав про зіткнення Норріса з Оскаром Піастрі у 2025 році після того, як пілот McLaren закликав заборонити Франко Колапінто виступати через аварію на Гран-прі Азербайджану.
Ландо Норріс вважає, що управління батареєю забирає надто багато уваги у Формулі-1. Пілот McLaren підтримує коротші гонки як тимчасовий компроміс, але очікує насамперед, що доведеться менше зосереджуватися на батареї, — а не що можна буде автоматично атакувати активніше.
Карлос Сайнс хоче зробити правила VSC справедливішими, тимчасово закриваючи піт-лейн. Ландо Норріс висловлює застереження: що робити, якщо гонщики на сліках, а дощ раптово почнеться?