McLaren розгляне проблему Норріса з використанням потужності силової установки

Під час вікенду Гран-прі Азербайджану Mercedes був помітно швидшим за McLaren на прямих у Баку, хоча обидві команди використовують двигуни Mercedes. У кваліфікації Джордж Рассел випередив Оскара Піастрі на вісім десятих секунди, а Ландо Норріса — на 1.1 секунди. Як повідомляє Autosport, у другому секторі Рассел ефективніше використовував енергію та розвинув на довгій прямій максимальну швидкість, яка була до 10km/h вищою, ніж у Піастрі. Самі по собі ці відмінності не пояснюють усього розриву в часі кола. [1]

Autosport також вказує на труднощі McLaren у повільних поворотах Баку та відносно низьку аеродинамічну ефективність на прямих. Коротші передатні числа MCL40 порівняно із заводським болідом Mercedes коштували йому частини максимальної швидкості, хоча технічний директор McLaren Ніл Голді сказав, що ці передатні числа дають змогу отримати перевагу в інших місцях. McLaren вирішила не змінювати передатні числа посеред сезону. [1]

Керівник команди Андреа Стелла сказав, що оновлення McLaren поліпшили болід, але були недостатньо масштабними, щоб подолати його слабкість у повільних поворотах Баку. За його словами, у кваліфікації команда використала майже весь потенціал силової установки, тоді як деякі аспекти її використання в гонці не були оптимізовані. У Норріса також був дефіцит потужності в кваліфікації, який, як пише Autosport, пов’язували з упорскуванням пального. Стелла сказав, що проблема час від часу проявлялася під час гонки, зокрема й на боліді Піастрі. [1]

Дефіцит швидкості був не єдиною причиною, через яку McLaren залишила Баку без очок. Піастрі фінішував 13-м після блокування коліс у повороті 1, а Норріс втратив три позиції, виїхавши за межі траси в тому самому повороті перед виїздом автомобіля безпеки. [1]

Оновлення

За повідомленням RacingNews365, McLaren визначила труднощі Ландо Норріса з використанням потужності силової установки на Гран-прі Азербайджану як питання високого пріоритету, яке слід розглянути до наступної гонки в Малайзії. Керівник команди Андреа Стелла сказав представникам ЗМІ, зокрема цьому виданню, що Норріс також був непослідовним у пілотуванні. [2]